vis vicieuse
Publié : jeu. 31 mai, 2012 21:35
Bonjour à tous,
Je viens d'entreprendre l'entretien annuel de mon CC :
vidange 5w40 avec changement de filtre à huile,
changement de filtre à air,
graissage alko,
permutation des roues avec vérification des pneus et mise à pression,
et n'ai pas eu assez de temps pour changer le filtre à gazole :
car j'ai consacré un maximum de temps (2 ou 3 heures) pour accéder au filtre à air !!!
Pourquoi fiat-iveco (moteur 3litres) ont-ils mis 4 vis sur le couvercle du filtre à air ? alors que d'autres modèles (dont l'ancien 2,5) étaient, ou sont dotés de clips??? et pourquoi ces vis sont difficilement accessibles et rouillent si facilement ?
Au cours de mon démontage une des 4 vis avait la tête totalement rouillée, le tournevis ne faisait que riper dans l'empreinte cruciforme qui s'arrondissait.
Comme cette vis enserre le couvercle et la boite en plastique du filtre et que l'accès est TRES limité, j'ai réussi avec beaucoup de peine à limer la tête de la vis et pu, après ouverture du couvercle, la retirer -bien qu'ététée- avec une pince étroite.
J'ai utilisé un petit outil (mini perceuse, genre dremel) et quelques fraises comme chez le dentiste.
Il faudra que je change les trois autres vis qui prennent le même chemin que leur petite soeur...
Je glisse cette info pour ceux qui entretiennent eux-même leur CC, n'attendez pas le dernier moment pour changer ces vis.
Joyeux bricolages
NB le couvercle du filtre à air sort difficilement car l'espace est très réduit, un boitier situé à sa droite est équipé d'une petite porte ouvrante et son ouverture facilite grandement l'extraction du couvercle (à moins d'être un tantinet gynéco).
Ami calmant
Je viens d'entreprendre l'entretien annuel de mon CC :
vidange 5w40 avec changement de filtre à huile,
changement de filtre à air,
graissage alko,
permutation des roues avec vérification des pneus et mise à pression,
et n'ai pas eu assez de temps pour changer le filtre à gazole :
car j'ai consacré un maximum de temps (2 ou 3 heures) pour accéder au filtre à air !!!
Pourquoi fiat-iveco (moteur 3litres) ont-ils mis 4 vis sur le couvercle du filtre à air ? alors que d'autres modèles (dont l'ancien 2,5) étaient, ou sont dotés de clips??? et pourquoi ces vis sont difficilement accessibles et rouillent si facilement ?
Au cours de mon démontage une des 4 vis avait la tête totalement rouillée, le tournevis ne faisait que riper dans l'empreinte cruciforme qui s'arrondissait.
Comme cette vis enserre le couvercle et la boite en plastique du filtre et que l'accès est TRES limité, j'ai réussi avec beaucoup de peine à limer la tête de la vis et pu, après ouverture du couvercle, la retirer -bien qu'ététée- avec une pince étroite.
J'ai utilisé un petit outil (mini perceuse, genre dremel) et quelques fraises comme chez le dentiste.
Il faudra que je change les trois autres vis qui prennent le même chemin que leur petite soeur...
Je glisse cette info pour ceux qui entretiennent eux-même leur CC, n'attendez pas le dernier moment pour changer ces vis.
Joyeux bricolages
NB le couvercle du filtre à air sort difficilement car l'espace est très réduit, un boitier situé à sa droite est équipé d'une petite porte ouvrante et son ouverture facilite grandement l'extraction du couvercle (à moins d'être un tantinet gynéco).
Ami calmant