Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à toutes et à tous

Je possède un CC chausson Flash 11 depuis 2 ans. L'hiver vient de passer et comme nombre d'entre vous, je remets mon carrosse en état de marche.
Mais voilà ... petit soucis d'eau chaude.
J'ai mis en marche mon Truma Combi; le chauffage chauffe bien mais j'ai très peu d'eau chaude. Lorsque je laisse couler l'eau chaude, j'en ai pendant 3-4 minutes puis j'ai de l'eau froide. Je suis obligé d'attendre 10 minutes pour que l'eau chauffe à nouveau.
Avez vous déjà rencontré ce genre de pb ?
Est ce que le récipient d'eau (contenance 10 litres) serait endommagé ou obstrué ?
Merci pour vos réponses.
Bon week-end

Noël

Bonjour

Salut Bebel 58

Il est normal que l'eau ne soit pas chaude lors de la premiére utilisation, car si tu l'a vidangé pour l'hiver, il faut purger l'air qui a pris la place de l'eau, sur le mien c'est pareil, il faut que je m'y reprenne deux ou trois fois.

A +

il met arrivé la même chose ,j'ai laissé chauffer l'eau 1 heure et c'est reparti

Effectivement, j'ai laissé tourner le chauffe-eau une partie de l'après midi et tout va bien. Vu la capacité de la cuve (10 litres), on ne peut pas avoir tout le temps de l'eau chaude.
Merci pour vos réponses.
Bonne soirée.

Bonsoir bebel58,

Sur la commande de votre boiler, avez-vous une diode Jaune qui s'allume lorsque l'eau chauffe ?
Sur le nôtre, c'est un combiné C6, il y a une diode sur la gauche et une sur la droite.
A gauche la diode est soit rouge (le chauffage / chauffe-eau n'a pas démarré et il faut le relancer ; essentiellement lorsqu'on le démarre après changement d'une bouteille de gaz ou si la tension batterie < 10,5 V), soit jaune : dans ce cas, cela signifie que le boiler chauffe les 10 l d'eau ; exemple après un puisage salle de bains ou cuisine. Lorsque cette diode est éteinte, l'eau est à la température pré-réglée (soit dans notre cas 45°C, car à partir de 50 - 55 °C le calcaire se forme...)
La diode de droite est verte en fonctionnement normal.
Si nous tirons beaucoup d'eau alors que la diode jaune est allumée, progressivement, nous aurons de l'eau "un peu" chaude, puis tiède, puis froide puisqu'en même temps le boiler se remplit d'eau froide ...
Sur notre véhicule, le boiler arrive en température (diode jaune éteinte) en 20 mn environ.
Bonne balades

bebel58 a écrit : ; le chauffage chauffe bien mais j'ai très peu d'eau chaude. Lorsque je laisse couler l'eau chaude, j'en ai pendant 3-4 minutes puis j'ai de l'eau froide. Je suis obligé d'attendre 10 minutes pour que l'eau chauffe à nouveau.
l

Bonjour

En lisant cette description, je ne suis pas sur que le remplissage du boiler ai été effectué lors du premier plein du réservoir

si ce n'est pas le cas, il est judicieux de procéder de cette façon:

- Commencer a remplir le réservoir d'eau propre,
- Fermer la sécurité du boiler
- Mettre la pompe en route
- Ouvrir un robinet d'eau chaude
- Laisser dégager l'air et le boiler se remplir
- Quand le filet d'eau est continu, ( c'est assez long) sans plus aucune arrivée d'air, on peut arreter
- Passer aux autres robinets d'eau chaude pour purger le circuit
- Compléter le plein du réservoir

En procédant de cette façon lors de chaque remise en service après vidange totale du circuit, je n'ai jamais de pbs et la totalité du volume du boiler est disponible lors de la première chauffe