Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir a tous,
Je n'ai plus d'électricité dans la cellule de mon camping car (LeVoyageur base Mercedes Sprinter 312 année 2000) depuis que j'ai enlevé et remis les 2 batteries de cellule pour accéder au moteur. 
Est ce que l'un d'entre vous aurait par hasard une documentation la plus détaillée possible sur tout le système de gestion d'énergie électrique de ce modèle ? 
Voici quelques Informations relevées sur les appareils:
Fabricant : CBL Electronic ( le SAV LeVoyageur m'avait déjà indiqué que cette Sté n'existait plus lors d'un problème précédent).
Tableau de commande CED 250
Centrale d'énergie déportée CED2000

Et pour finir une info sur mes premiers tests:
Les fusibles généraux en sortie de batterie sont OK
Le 12V est bien présent aux bornes des appareils ci dessus. 
Rien de plus énervant que de ne pas savoir par quoi commencer pour continuer mon diagnostic faute de documentation !
Pour votre information, je précise que je suis ingénieur électricien de formation !
Merci à vous. 

Je me suis inquièté pour rien car tout est redevenu normal mais seulement 3 heures environ après !
C'est un peu long et inquiétant d'attendre un tel délai d'initialisation du système mais mieux vaut tard que jamais !
Je reste toujours en attente d'une éventuelle documentation poussée sur ma centrale et merci d'avance à celui quiourra me la fournir..

Bonsoir
as tu regardé sur la page des docs :http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... on-cc.html
dans la liste, il n'y a rien qui pourrait te dépanner?

Merci pour le lien que je n'avais pas vu !
j'y vais de ce pas !

Bonjour Fidèle Castor,

Je pense que vous ne trouverez pas votre bonheur avec ce lien mais si vous le souhaitez, je peux vous faire parvenir une copie de la notice centrale de gestion CED 2000 Le Voyageur que j'ai en ma possession le temps de scanner 15 pages et d'en faire un document Openoffice ou Word ou PDF.

Cordialement

Michel

Vous pouvez m'écrire en MP car je ne vais pas tous les jours sur le Forum

michel 44 a écrit :Bonjour Fidèle Castor,

Je pense que vous ne trouverez pas votre bonheur avec ce lien mais si vous le souhaitez, je peux vous faire parvenir une copie de la notice centrale de gestion CED 2000 Le Voyageur que j'ai en ma possession le temps de scanner 15 pages et d'en faire un document Openoffice ou Word ou PDF.

Cordialement

Michel

Vous pouvez m'écrire en MP car je ne vais pas tous les jours sur le Forum

je suis intéressé par cette doc pour la mettre en téléchargement .

Bonjour Rémy,

Je viens de vous lire et j'ai répondu ici hier soir : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... 27&t=34761

A votre disposition pour compléter si besoin.

Cordialement

Michel

Bonjour

Je possède ce modèle de centrale
Je n est plus aucun voyant a l affichage
Je viens d acheter ce profile Citroen en voulant regarder l Elect 2 a3 à refaire la hotte par exemple …

Après démontage de protection de la centrale j ai inversé bus 1 et bus 2 et depuis plus rien

La hotte qui fonctionnait plus à te fonctionner
Mais en remettant le çable dans bus 2 , j ai peut être abîmé là centrale

Cordialement

Bonjour,

Je n'ai pas le temps de répondre avec précision maintenant mais je peux peut être vous aider presque 10 ans plus tard mais qu'attendez vous exactement ?
J'ai une notice quelque part (une copie).
J'ai les modifications de mon circuit après avoir "virer" la centrale en 2015 (fais enlever et modifier).

Voici un lien de 2014 :
viewtopic.php?f=27&t=34761&p=312046&hil ... ur#p312046

Je fouille dans mon ordi.

Précisez votre demande.

Je n'ai plus ce camping-car.

Cordialement
Michel

Fidèle castor a écrit : mer. 29 févr., 2012 21:50 Je me suis inquièté pour rien car tout est redevenu normal mais seulement 3 heures environ après !
C'est un peu long et inquiétant d'attendre un tel délai d'initialisation du système mais mieux vaut tard que jamais !
Je reste toujours en attente d'une éventuelle documentation poussée sur ma centrale et merci d'avance à celui quiourra me la fournir..

Bonjour à tous,

3 heures plus tard ???

Je ne crois pas aux initialisations de ce genre et de cette durée ??? plutôt un mauvais contact, vérifier tous les connecteurs, le serrage des cosses de batterie, etc...

Il se peut aussi que les B soient HS et que le panneau solaire les ait un peu rechargées (environ 3 heures de soleil).

Amicalement
Gérard

Bonjour,

Je reviens sur ce sujet de 2012-2014 qui a été relancé par Johngainville le 2 mai 2023.

Si ce n'est la réponse de Gérard Férolles qui répond au post de Fidèle Castor du 29 février 2012 ... ce sujet ne semble pas suivi par celui qui l'a remis au goût du jour.

Je me demande là encore ce que je viens faire ici pour tenter de répondre 10 ans après à un problème (dont j'ai discuté longuement avec Fidèle Castor à l'époque sur le forum et en dehors si je me souviens bien).

Il est vraisemblable que ce soit ma dernière participation à une discussion sur le forum.

Je suis déçu... ce n'est pas la première fois mais probablement la dernière.

Cordialement

Michel

michel 44 a écrit : jeu. 11 mai, 2023 11:48

Je suis déçu... ce n'est pas la première fois mais probablement la dernière.

RE

Pareil que l'autre sujet

mais il ne faut quand même pas désespérer, tous ne sont pas comme ces deux là