Forum de campingcar-bricoloisirs

voila notre j5 essence 71654klm d origine qui nous a permis et vas nous permettre d aller en roumanie
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_779734Photo022

Bonjour moyano 11
le lien photo ne fonctionne pas ...........

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j espere que cela a bien fonctionner

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Bel attelage. Une petite question sur la conso avec la remorque, et vitesse de croisière ?

Euh ... sinon, pour être honnête, circuler avec une remorque de ce gabarit (double essieu quand-même !) avec l'immatriculation du tracteur (donc < 500 KG), c'est pas un peu gonflé ? (sauf si tu y mets 4 vélos, évidemment ... ) Elle doit bien prendre 1 tonne de charge utile sans sourciller cette remorque.

bonjour moyano 11
belle ensemble et parmi nous
amitié j louis et Mimi

bonsoir a tout le monde reponse a la premiere question alors pas gonflé non je respecte le code de la route car la route cet mon metier et conduire un ensemble beaucoup mais beaucoup plus grand et lourd sur beaucoup de route et autoroute d europe du sud et de l est de l europe non elle as un double essieu mais en diametre de 10 pouce cet 750 kilos dont 550kilos de charge voila juste la place d un quad et quelque bricole pour partir en periple de 6000klm frontiere ukraine et moldave
question 2 pour la conso 10litres sans remorque 11 a 12 litres avec remorque cela sur un periple france italie hongrie roumanie frontiere moldave voila rien de mal et d anormal ni de gonflé

merci a mimi et j louis ainsi qu a josé bigorneau pour vos compliment sur notre ensemble ha josé j oublie pour la vitesse de croisiere sans forcer entre 90 et 105 110 sur autoroute sauf en cote et puis " peu importe le flacon pourvu que l on ai l ivresse" a bientot

Bonjour à Toutes et à Tous,bienvenu le nouveau,justement :plus de 500Kg = carte grise ,ensemble de plus de 3.5 t(J 5 + rem)= disque de vitesse limitée de 80 et 90 sur la remorque Bonne route à vous.

Bonsoir Moyano 11
Félicitations pour la déco.
J'aime beaucoup les couleurs bordeaux et gris (à l'intérieur) qui vont très bien ensemble.Beau travail.
Philippe

bonsoir tout a fait d accord avec toi imatriculation specifique a la remorque et disques a +

moyano 11 a écrit :bonsoir a tout le monde reponse a la premiere question alors pas gonflé non je respecte le code de la route car la route cet mon metier et conduire un ensemble beaucoup mais beaucoup plus grand et lourd sur beaucoup de route et autoroute d europe du sud et de l est de l europe non elle as un double essieu mais en diametre de 10 pouce cet 750 kilos dont 550kilos de charge voila juste
question 2 pour la conso 10litres sans remorque 11 a 12 litres avec remorque cela sur un periple france italie hongrie roumanie frontiere moldave voila rien de mal et d anormal ni de gonflé

attention car l'immatriculation spécifique est obligatoire à partir de 500 kg de PTC pour ta remorque. 750 KG c'est le seuil pour le freinage obligatoire, beaucoup de gens font cette confusion (pour être complet : en dessous de 750 KG le frein de remorque n'est obligatoire que si PTAC (remorque) > 1/2 PV (véhicule tracteur) . Dans ce calcul le poids à vide s'entend en tant que véhicule tracteur soit celui indiqué à la rubrique G de la carte grise. Il arrive souvent que cette rubrique ne soit pas renseignée, il suffit pour le connaitre d'ajouter 75 KG à la rubrique G1 (poids à vide national) qui est une masse forfaitaire correspondant au poids de l'attelage fixé au véhicule et du chauffeur (une ablette en somme )

Tu n'as donc que 350 kg de CU avec ton attelage pour rester dans les clous, ce qui n'est déjà pas mal vu la volume du bébé, et ce qui confirme l'impression laissée par la photo : c'est un bien belle réalisation construite avec des matériaux bien choisis. L'ensemble est vraiment agréable à l'oeil, et ta consommation est somme toute très raisonnable pour une motorisation essence.

bonjour josé tout abord mais excuses , car trop de boulot egale stress et betises , apres verifications ma remorques est une 500kilos donc pas cartes grises et de frein , cette remorques on l as acheter a un anglais qui transporté sa moto ou son quad a l interieur elle as des rails avec des trous pour sangler ,voila , oui la conso reste correct et puis ce fourgon on l aime il nest pas recent mais pour aller ou nous allons il ne faut pas trop d electronique il faut du simple pour pouvoir ce reparer , j envisage d installer 2 batteries de camion dans la remorque que je pourrais recharger avec mon groupe et 2 panneaux solaire pour maintenir la charge la remorque relie avec un cordon pour alimenter le frigo la pompe a eau et la tv je cogite voila josé qu en pense tu a bientot

moyano 11 a écrit : , j envisage d installer 2 batteries de camion dans la remorque que je pourrais recharger avec mon groupe et 2 panneaux solaire pour maintenir la charge la remorque relie avec un cordon pour alimenter le frigo la pompe a eau et la tv je cogite voila josé qu en pense tu a bientot

perso je privilégierais une recharge par l'alternateur via le plus permanent de l'attelage, en sur-dimentionnant l'alternateur.

bonjour oui aussi bonne idée url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=422700R021

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=870209R061

salut moyano,

c'est quel modele ton J5 ?
le 2 Litres de la 505 ??

bye

bonsoir j7 oui cet le 2 litres de la 505 le 78 cv je pense la 505 gr a bientot photos voyage en roumanie