Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir
J ai posté hier soir des questions sur le fonctionnement du trumavent et pas de réponses bon ca c est pas grave alors je me suis dis que peut etre avez de la doc ou un lien vers cette doc sur un trumavent sur cc burstner de 1990 avec un chauffage truma s3200.
Pouvez vous me venir en aide??? Oui je l espere.
MERCI

bonjour,avec une présentation tu aura surement des réponses .

Bonjour Seb087
ne pas oublier qu'au delà du forum il y a le site et sa page de doc's :http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... on-cc.html

Re
merci pour ces reponses mais j avais deja lus la doc general des equipements de mon cc moi je voudrais plutot savoir si quand le truma vent est allume en fonction automatique pour le chauffage est ce qu il fonctionne tout le temps ou y a t il un thermostat qui fait que le truma ventile seulement quand le radiateur est a une certaine temperature en faiye y a t il un rapport entre le radiateur et le truma vent parce que le mien ce declenche a certains moments.
Merci et je sais pas si j ai etais tres clair.

Salut , le chauffage est indépendant du trumavent . Perso on ne se sert pas du mode auto car il ne fonctionne pas , je fait d'ailleur essayer de remédier au probleme .

Mais quoi qu'il en soit , la temperature du chauffage est gérer par le robinet de gaz , et le ventilo en mode auto ou manuel .

http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/m ... _s3002.PDF

http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/m ... sl3002.pdf

http://mesnotices.fr/314159.php?k=53979 ... 20S%203002

MERCI pour ces infos mais j avais deja lus ca donc toi ca ne marche pas en mode auto mais seulement en manuel parce que apparement le mode manu est pour la ventilation d air froid et le mode auto pour le chauffage. mon chauffage est le truma sl3200 et le truma vent ce declenche en mode auto seulement de temps en temps donc peut etre quesi tu essaies de l allumer et de rester longtemps devant tu pourras le voir fonctionner parce que moi au debut je pensais qu il ne marchais pas et en faite il y a pas tres longtemps en bricolant dans le cc j avais allume le chauffage et le truma vent en auto et d un coup il c esy mit a ventiler un bon moment et ensuite c est coupé. Et j ai aussi remarqué qu en eteignant et rallumant plusieurs fois de suite il arrive a fonctionner.En tout cas merci d avoir pris du temps pour me repondre et tiens moi au courant si tu arrives a le faire fonctionner parce que c est quand meme super pratique pour chauffer la cellule en tres peu de temps.
A plus tchaotchao...

Apparement meme si le radiateur n a aucun rapport avec la ventil mais quand meme je tiens a preciser que mon chauffage est un trumatic SL3002 et non sl3200.