Forum de campingcar-bricoloisirs

viloque a écrit :Bonjour
A Duc,suite au post précédent
Les 200 Ah ,c'est la somme des 2 batteries ,je suppose ?
Sinon ,en Allemagne,est-ce que vous avez du recul sur le montage en // ,sachant que malgré qu'elles soient de même marque ,type ,capacité ,etc....,achetées au même fabricant ou revendeur avec sa garantie ,elles n'ont pas une légère dispersion favorisant une autonomie moindre ?
Désolé ,je suis un peu sceptique
Merci

re,

il existe des batteries ayants plus de 200Ah pour une, mais question poids et encombrements...
Pour la mise en //:
meme type: GEL/GEL , AGM/AGM
meme capacitée
si possible meme age ( tout au plus 6 mois de différence.)

Important est aussi que les liaisons entre les 2 batteries possèdent la meme section et longueur.( le plus court possible )
De plus le départ vers les consommateurs se fait le + sur batterie 1 et le - sur batterie 2 .

pour info,

duc

viloque a écrit :Bonjour
A Duc,suite au post précédent
Les 200 Ah ,c'est la somme des 2 batteries ,je suppose ?
Sinon ,en Allemagne,est-ce que vous avez du recul sur le montage en // ,sachant que malgré qu'elles soient de même marque ,type ,capacité ,etc....,achetées au même fabricant ou revendeur avec sa garantie ,elles n'ont pas une légère dispersion favorisant une autonomie moindre ?
Désolé ,je suis un peu sceptique
Merci

J'ai eu deux batteries de 100 Ah chacune en parallèle pendant 7 ans. Jamais eu aucun problèmes ni manqué de courant, même sans panneau solaire.
C'était 2 batteries identiques.