Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

je me pose la question suivante si je debranche la batterie porteur (Fiat X 250 de 2010) va t'il falloir passer par la "valise miracle" a la remise sous tension ou bien il y a t'il une manip à faire? avant de débrancher j'hesite quelque peu si quelqu'un là déjà fait je suis preneur d'info et de retour d'expérience.
Merci

A+

Re

Je l'ai déjà fait, sur le même modèle, et j'ai d'ailleurs eu énormément de pb, car la cosse était grippée et ça ne pose aucun pbs, seulement reprendre les réglages de l'autoradio

de toute façon, c'est obligatoire pour refaire les niveaux, car la platine des fusibles masque certains bouchons

Re,

petugue83 a écrit :c'est obligatoire pour refaire les niveaux, car la platine des fusibles masque certains bouchons

là était mon problème ne voyant pas comment faire autrement bon je m'attaque à cela demain en esperant ne pas rencontrer de problème
autrement sur Fiat camper j'ai trouver cela:
http://www.fiatcamper.com/faq.php?lang=fr#q5
à toi pour l'info

A+

Re

fait attention a ne pas avoir les pieds dans une bassine quand tu débranche la batterie ...................

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... 71&t=21647

Re,

petugue83 a écrit :fait attention a ne pas avoir les pieds dans une bassine quand tu débranche la batterie .......

non non je fais cela accroché au plafonnier pas envie d'avoir la ligue anti-blagounette sur le dos et c'est là que je tombe dans la bassine

A+

Bonsoir a toutes et a tous

Salut JP33.

Lors du changement de la batterie de mon porteur au mois de juin, avant de la débrancher j'ai relié avec des cables les bornes disponibles dans le compartiment moteur avec celles de ma voiture et là aucun problême.

A +

Re,

merci GUY pour ton info tu as du faire un sacré numéro de haute voltige pour réalisé cela sans étincelle, bon demain je me jette à l'eau et je verrais

A+

bonjour,

bon la batterie est débranchée, j'ai également isolé la batterie cellule via son coupe circuit, et mise en charge car 12,3V cela me parait un peu léger le niveau d'eau de chaque éléments est correct par contre j'ai fais cela dans les règles équipement complet (EPI) casque avec visière en cas de projection ou arc électrique, gants, vetement de protection pour les éclaboussures (ajout d'eau distillé) et mon habilitation dans ce cadre ci B2T ...

A+

Bonjour,

Opération terminée, batterie remontée tout fonctionne pas de voyant ou alarme sonore juste l'horloge à régler par contre le fait de sortir la batt de son caisson m'a permis de découvrir un faisceau dont un cable avec fiche rca sans doute mis là par le constructeur et pour une cam je suppose, je vais suivre son cheminement à l'occasion

A+

en reliant ce type de piles 9 volts grâce au fil adéquataux fils du porteur (ou de n'importe quelle voiture d'ailleurs) il est possible de conserver toutes les données de l'électronique ; la tension suffit à cela sans faire courir le risque d'un gros choc électrique vu l'ampérage. Cette astuce est particulièrement utile pour remplacer une batterie.

Bonjour

Mon porteur Fiat garé dans un garage collectif, j'étais obligé de débrancher ma batterie Porteur et Cellule ,Jamais je n'ai eu le moindre soucis .
Par contre elle été toujours chargée a fond

Ma Mercédes dernier modèle garée chez moi dans la garage ,je pars et je débranche par sécurité la batterie .Seul soucis il me faut régler les vitres électrique des 4 portes soit 5 mn de travail.


Michel

Re

Comme déjà dit, et confirmé par JP33, le débranchement de la batterie ne pose aucun pb, si ce n'est d'avoir a reregler l'horloge et les stations de radio, si le poste est relié a la batterie porteur

En complément a ce que dit josé, pour ceux possédant un chargeur CTEK, il existe une position permettant justement de maintenir une tension lors du débranchement de la batterie

Michel 59 a écrit :Ma Mercédes dernier modèle garée chez moi dans la garage ,je pars et je débranche par sécurité la batterie. Seul soucis il me faut régler les vitres électrique des 4 portes soit 5 mn de travail.

Je ne vois pas trop le rapport avec le sujet, ni l'intérêt de cette information, si ce n'est de faire savoir que tu possède une Mercedes dernier modèle !!!

Bonjour a vous

Cher monsieur Pétugue ,me vanter n'a jamais été dans mes habitude et je ne vois pas le but .

Je veux simplement dire que même sur un véhicule moderne cela n'a aucune conséquence ,j'aurais eu une Renault j'aurais dis sur ma mégane etc..

Navré que vous m'agressier de cette façon

Michel 59 a écrit : Navré que vous m'agressier de cette façon

Re

Il ne s'agit pas d'une agression, mais d'un recadrage.La question porte sur un porteur Fiat nouveau ducato, les réponses doivent donc se faire pour ce type de véhicule, argumentées, et non du style "je pense que ......"

D'autre part, ce n'est pas la peine d'essayer de démarrer une polémique qui n'a rien a faire sur ce forum............