Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,

J'ai besoins de vos conseils

je souhaite équiper mon Hymer B544 de 98 sur fiat ducato d'un porte moto
le but étant de mettre un dax donc pas de grosse charge
le prix neuf de ce type de produits étant très cher je regarde le prix à l'occasion et compte faire l'installation moi même
donc comment faire mon choix et comment se fixe t il à mon camping car

donc merci de vos expériences sur le montage de porte moto

Beus In Hymer a écrit :Bonjour à tous,

J'ai besoins de vos conseils

je souhaite équiper mon Hymer B544 de 98 sur fiat ducato d'un porte moto
le but étant de mettre un dax donc pas de grosse charge
le prix neuf de ce type de produits étant très cher je regarde le prix à l'occasion et compte faire l'installation moi même
donc comment faire mon choix et comment se fixe t il à mon camping car

donc merci de vos expériences sur le montage de porte moto

Bonjour,

la fixation d´un porte moto dépend du chassis et comme le chassis date de 98 il est probable qu´il faut un cadre spécial pour compenser le porte a faux depuis la fin du chassis porteur et l´extrémitéé de la cellule
Donc en premier lieu controller cette distance.

cordialement,

duc

Donc je suis sorti faire 3 photos
donc je penses que je peux le fixer sur ce qu'on voit sur la photo 1





infos complémentaires :

largeur entre les les deux morceaux ou pourrait ce fixer le porte moto 128cm
et distance entre l'axe de ma roue arrière et le par choc arrière 183cm

et voila le type de porte moto que je souhaite installer :

rebonjour,

pas d´objections, cela devrait etre compatible...

corsialement,

duc

mais je vois des annonces avec spécifié pour chassis alko
il y a t il des marques a privilégier ?
il y en a avec homologation et d'autre qui on l'air plus artisanal

comment faire son choix et à quel prix ?

pour le montage si les trous de fixations ne coïncide pas peut on percer ou on veut ?

Beus In Hymer a écrit :mais je vois des annonces avec spécifié pour chassis alko
il y a t il des marques a privilégier ?
il y en a avec homologation et d'autre qui on l'air plus artisanal

comment faire son choix et à quel prix ?

pour le montage si les trous de fixations ne coïncide pas peut on percer ou on veut ?

re,

a voir les photos il ne s´agit pas d´un chassis ALKO, mais celui d´origine FIAT, reste a voir sur quel type de chassis le porte-moto de la photo a été monté avant...
Depuis des années un attelage ou porte-moto doivent avoir une homologation.
un vendeur ( sérieux ) de porte moto veut toujours connaitre le type du chassis et souvent des photos avant de livrer un attelage ou porte-moto

cordialement,

duc

Bonsoir,
après certaine recherche j'ai cru comprendre que l'homologation était obligatoire pour l'attelage et non porte moto ou puis je trouver le texte de lois concernant le sujet.

De plus je suis allé voir deux porte moto d'occasion et c'est adaptable en largeur il n'y a que les pattes de fixation qui ne vont pas .
si je fixe directement en perçant les deux bras du porte moto sur les bout de férraille que 'lon vois sur la photos 1 ça doit pouvoir être bon??

c'est juste que se sera démontable moins facilement ?

il y a t il une grosse différence de poids entre les différents porte moto car il y en aqui fond plus costaud.

9 fait beaucoup de question mais le départ approche et j'aimerais vraiment profité de ma petite moto sur les palges

Beus In Hymer a écrit :Bonsoir,
après certaine recherche j'ai cru comprendre que l'homologation était obligatoire pour l'attelage et non porte moto ou puis je trouver le texte de lois concernant le sujet.

De plus je suis allé voir deux porte moto d'occasion et c'est adaptable en largeur il n'y a que les pattes de fixation qui ne vont pas .
si je fixe directement en perçant les deux bras du porte moto sur les bout de férraille que 'lon vois sur la photos 1 ça doit pouvoir être bon??

c'est juste que se sera démontable moins facilement ?

il y a t il une grosse différence de poids entre les différents porte moto car il y en aqui fond plus costaud.

9 fait beaucoup de question mais le départ approche et j'aimerais vraiment profité de ma petite moto sur les palges

bonjour,

le poids du porte-moto dépend surtout des longerons de fixations...
Il y a des porte moto en alu qui peuvent porter jusque 180Kg et pésent a peine 30Kg..., d´autres en métal galvanisé qui pèsent pres de 50Kg et ne supportent que 120Kg...

cordialement,

duc

Merci Duc de ton retour

donc je peux fixer en perçant directement les longerons du porte moto et ceux qu'on voit sur la photo 1 avec de bons boulons ???

et pour la législation pour l'homologation des porte moto je n'ai toujours rien trouver ou puis je me renseigner