Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour a tous, voila je voudrai quelque renseignement sur mon circuit batterie mon camping car est un bavaria A565 DE 1998 acheter d'occasion, mon circuit est composé comme sur le dessin, a une exception la batterie 1 est pour la cellule et la 2 moteur et a la place du boitier S j'ai un simple coupe circuit manuel, et je ne suis pas sur que les deux batterie sont de même capacité (les autocollant sont effacé), a coté de la batterie cellule il y a un petit boitier noir qui me semble être le régulateur, est ce que je doit mètre un coupleur séparateur ou non ?, et pour installer un panneau solaire je le branche directement sur la batterie cellule ?. merci pour vos réponses.

re,

la photo 1 de la batterie : c´est quoi avec ce bout de fil bleu vers un relais ?

cordialement,

duc

ben justement je sais pas ça va au sur le petit boitier noir

duc a écrit :
la photo 1 de la batterie : c´est quoi avec ce bout de fil bleu vers un relais ?

Bonsoir

Pour moi, vu ou c'est branché sur la batterie, c'est la masse de la bobine du relais

petugue83 a écrit :

duc a écrit :
la photo 1 de la batterie : c´est quoi avec ce bout de fil bleu vers un relais ?

Bonsoir

Pour moi, vu ou c'est branché sur la batterie, c'est la masse de la bobine du relais

bonjour Jean-Pierre,

oui bon.... mais il faudrait maintenant connaitre la fonction de ce relais car cela ressemble a du bricolage maison...
mais l´on ne voit pas ce qu´il y encore sous la borne négative ?

amicalement,

duc

rémy a écrit :re:

le séparateur ou relais ne mettent en // que moteur en marche

photo de relais :

photos de séparateurs :

ça ressemble beaucoup a cette photo vu sur un autre post ??.

duc a écrit :
oui bon.... mais il faudrait maintenant connaitre la fonction de ce relais car cela ressemble a du bricolage maison...
mais l´on ne voit pas ce qu´il y encore sous la borne négative ?

Re
En effet, ce relai peut commander tellement de choses

par exemple le frigo ( c'etait le cas sur un de mes anciens CC) ou de klaxon a air, ou, ou.....

Lorsque vous mettez deux batteries en parallèle, ce n'est pas à la masse du chassis de faire le raccordement des bornes négatives mais bien à un cable comme pour le positif !
Comme le dit Duc, cela fait bricolage le cablage et après on se demande pourquoi des CC prennent feu !

ok donc les batterie devrait être relier ensemble au borne négative par un câble noir.