Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
j'ai besoin de vos renseignements
je prepare mon CC pour un depart demain matin et la en remplissant mes reservoires l'eau ne sarette pas de coullé en dessou gif chepa.GIF

j'ai monté la temperature dans l'habitacle refermé la fameuse vanne (elle tien fermer) et la l'eau s'evacu tous de meme gif chepa.GIF

mercia vous de vos reponses.
bruno.

Bonjour,

regarde bien sous le cc: il y a 2 tuyaux de vidange: l´une pour la vanne gel et la seconde pour la surpression du boiler du combiné.

pour info,

duc

bonsoir duc
oui c'est bien sur la vanne gel
bruno.

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je viens d'appeler le concessionaire sur nantes (je passe pas loing )pour voir si demain il peuvent me recevoir , ca va etre dure sont deborder.
je pennsais eventuelement pousser ce bouton avec une baguette de bois mis en legere force contre la paroie du fond de vehicule.j'uste le temps de chauffe pour la douche et la plonge.
pensez vous que cela soit prejudiciable pour le truma.
bruno.

bonsoir

normalement elle est démontable et souvent plein de calcaire !!!!!!! , un bon nettoyage et voilà

bonsoir,
si c'est du calcair c'est bien domage tous meme car il n'a pas servit beaucoup !
demain je passe chez un spécialiste truma sur nantes (des colistiers mon donner une adresse.)
merci bonne soirée et bon wek-end.
bruno.

re

ou alors le gel !!!

Bonjour,
je vous remercit tous et toutes d'avoir répondu aussi rapidement a mon message.
CE et ces forums sont vraiment tres bien , des qu'il y a un truc tous le monde collabord

Je vous informerais de ce qui c'est passer sur cette ''soupape de sécurté''. si ils ont le temps de s'ocuper de moi
Bonne journée ,
Bruno.

bonsoir a tout le monde.

de retour de la petite sortie avec mon fils bord de mer (parti entre mecs) 700 km chercher en meme temps mon panneaux solaire, et voir pour la vanne securité.
la concession, pas eu le temps de s'ocuper de moi et chez le spécialiste de truma a Nantes et bé pas eu de chance" fermer"
donc , la vanne ne tien pas du tout en position fermer (pourtant j'ai eu le temps de le "mastuber " plus d'une foi dans le weck-end )meme avec 21° dans le CC.

la personne qui ma vendu le panneaux solaire travaille chez un concéssionaire de camping car je lui en ait parler et il m'indique que c'est le petit ressort qui se bloque a l'interieur.

je pense que je vai pas m'embeter avec ce truc je vai l'enlever et metre un robinet pour la vidange du truma comme ca je suis tranquille pour les autres sorties.
Bruno.

bonsoir

bbrruunnoo a écrit :je pense que je vai pas m'embeter avec ce truc je vai l'enlever et metre un robinet pour la vidange du truma comme ca je suis tranquille pour les autres sorties.
Bruno.

c'est pas une bonne idée il faut la remplacer ou la réparer car elle est là pour la sécurté du chauffe eau et du réseaux d'eau si ta jamais vue une chaudière pété

bonsoir,
elle n'est pas la que pour vidanger le truma en cas de gel ?
je ne savait pas quel servait egalement au reseau d'eau !
bruno.

re

c'est aussi une soupape de sécurité comme sur une chaudière ou un cumulus , imagine un problème de thermostat sur ton boiler , la température monte mais rien ne stoppe le bruleur car il est en panne il faut bien que quelque chose lache la pression , soit un tuyau qui pète ou ton boiler qui explose ( une cocote minute ) elle est là par securité et aussi pour la vidange

_ avec le froid il faut toujours la laissé ouverte meme une fois la vidange faite car si il reste un peut d'eau et bien tu la change

re
ok donc je ne met pas de robinet , je vais voir pour la changer ou la reparer.
merci de c'est infos.
bruno.

bonjour a tous
la vanne Frost control est changer depuis maintenant 1 heure (remplacement par une neuve (90 roro) remplissage du reservoir eau et mis en route de la pompe le chauffe eau se remplis et la elle fonctionne l'eau ne s'coule plus .

maintenant la suite,
avant de me metre a changer la vanne je met mon combi 6 en route pour avoir un peu de chaleur et la le voyant rouge se met a clignoter
dans la notice il est indiqué :

panne :apres la mis en marche du chauffage , la del verte s'allume et la del rouge clignote.
cause :Fenetre ouverte au-dessus de la cheminée (commutateur)
Suppréssion : fermer la fenetre

je n'est pas toucher de fenetre (c'est quoi la fenetre ,pa vu )
si vou avez des réponses .
par ce que là moi j'en ai :

un camping car tout neuf quand meme, je me demande si vaut mieux pas acheter un occasion avec des accessoires qui ont fait leurs preuves.
pour info ci joint des photos de la demonté.

merci bruno.




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Si j'interprète bien l'annonce de la panne, bien que je n'aie pas cette configuration, le Truma refuse de démarrer parce que tu as une fenêtre du camping-car qui est entrebaillée au-dessus de l'orifice de rejet des gaz brûlés à l'extérieur, et il n'acceptera de démarrer que si tu fermes cette fenêtre.
L'idée est que sinon, il y a risque de faire rentrer des gaz d'échappement dans le CC.
Es-tu dans ce cas? (as-tu une fenêtre au-dessus du "pot d'échappement" du Truma?)
Hervé

bonjour,
je n'ai pas de fenetre au dessus de la cheminée,
je ne pense pas que ce soit les fenetres de camping car dont parle la notice ! mais laquel ?
beuno

Bonjour,

uniquement si la fenetre en question est équipée d´un commutateur de sécuritée ( devrait etre de serie si la sortie gaz brules se trouve endessous d´une baie ...)

cordialement,

duc

bonsoir ,, merci de vos réponses ,
bon apres plusieurs essait et bien c'est revenu tous refonctionne parfaitement je ne comprend pas ce qui c'est passer
j'ai ouvert le placard et toucher un peut au fils que je voyait ,renfoncer les conects et puis c'est reparti ,ouff tant mieux je commencais a désespérer
mais bon il doit y avoir quand meme quelque chose.
merci a vous .
bonne soirée.
bruno.

Bonjour à tous,

Cette explication a peut-être déjà été décrite... mais on ne sais jamais !

En arrivant au caravaneige j'ai vidangé la totalité des eaux (propres et grises), les réservoirs étant dans le double plancher et protégé seulement si on chauffe avec le truma.
J'ai laissé les vannes ouvertes.
Durant tout mon séjour j'ai chauffé avec des radiateurs électriques.

A mon départ du camping j'ai voulu refaire le plein d'eau, mais fuite importante à la vanne d'eau propre. J'en ai déduit que des restes d'eau gelée empêchaient l'étanchéité des joints... Après avoir versé environ 30 litres d'eau chaude-tiède (qui se sont déversées au sol) l'étanchéité est revenue.

Moralité : ne pas laisser la trappe d'eau propre ouverte en temps de gel sous peine de ne pouvoir remplir.

Ami calmant