Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour à tous,
je viens vous demander votre aide sur mon problème de ce week end.
depuis quelque temps ma pompe à eau n'arrive pas à se mettre en pression et reste donc en fonctionnement continu.
lors de mon dernier week end, nous sommes parti en rendo VTT (à canet plage, nickel) en laissant la pompe tourner. Bilan, le soir plus de courant à la batterie cellule. De retour à la maison, je remets en charge (branchement 220v) mais voilà plus rien ne s'allume au tableau de voyant (ni niveau d'eau, ni niveau batterie), même pas pour me dire que je suis à zéro !!!
j'ai un RIMOR de 96 avec un panneau solaire. j'ai mesuré aux borne de la batterie : 0.3 volt aprés 2 jour de charge

la batterie peut elle mourir d'un coup ? ou ai-je un problème de charge ? (comment tester ?)
Merci (j'ai acheté une nouvelle pompe à eau pour mon réservoire d'eau )

Bonsoir,

il est evident que si la pompe "tirait" en permanence sur la batt elle n'a guere apprecie, maintenant quel age à ta batt? là tu mis en charge en dehors de la cellule avec chargeur externe?

A+

bonsoir
il est possible que ta batt soit fatigué et c'est surrement pour çà que ta pompe avait du mal a monter en pression

la pompe à l'age du camping car et à prit le gél avec l'ancian proprio donc il fallait la changer.
la batterie, je ne connait pas sont age non plus ??? je la mettrai en charge demain.

il y a 15 jour, j'avais eu le meme problème mais aprés une nuit branché en 220, elle était repartie.

fadagio a écrit :bonjour à tous,
je viens vous demander votre aide sur mon problème de ce week end.
depuis quelque temps ma pompe à eau n'arrive pas à se mettre en pression et reste donc en fonctionnement continu.
lors de mon dernier week end, nous sommes parti en rendo VTT (à canet plage, nickel) en laissant la pompe tourner. Bilan, le soir plus de courant à la batterie cellule. De retour à la maison, je remets en charge (branchement 220v) mais voilà plus rien ne s'allume au tableau de voyant (ni niveau d'eau, ni niveau batterie), même pas pour me dire que je suis à zéro !!!
j'ai un RIMOR de 96 avec un panneau solaire. j'ai mesuré aux borne de la batterie : 0.3 volt aprés 2 jour de charge

la batterie peut elle mourir d'un coup ? ou ai-je un problème de charge ? (comment tester ?)
Merci (j'ai acheté une nouvelle pompe à eau pour mon réservoire d'eau )

Bonjour à tous,

N'y a t-il pas un interrupteur de pompe quelque part sur un Rimor ???

Quand bien même ça ne marcherait pas, il y a bien un fusible dans un coin !


Ami calmant

si, il y a bien un bouton, encore faut il penser à l'étteindre avant de partir se balader !!!! oui, je sais c'est nul (2 fois de suite).

bon, la batterie est en charge, elle est à 0.5 volts !!

bonsoir,

fadagio a écrit :bon, la batterie est en charge, elle est à 0.5 volts !!

tu prends ta mesure comment? la batt + chargeur en service? si c'est le cas arrete tout tu peux investir dans une nouvelle batt

c'etait avant de la mettre en charge, mais je pense pas qu'elle va repartir.

ton moteur quand la batterie n'as plus eu assez d'energie pour le faire tourner c'est comporter comme un court circuit franc donc ta batterie est grillée

fadagio a écrit :si, il y a bien un bouton, encore faut il penser à l'étteindre avant de partir se balader !!!! oui, je sais c'est nul (2 fois de suite).

bon, la batterie est en charge, elle est à 0.5 volts !!

Bonsoir à tous,

En faisant des erreurs on apprend à vivre ...

A+

bonjour,

fadagio a écrit :c'etait avant de la mettre en charge, mais je pense pas qu'elle va repartir.

toute seule non mais dans le coffre de ta voiture direction la dechetterie oui

A+

bon, aprés plus de 24h de charge, elle marche nickel comme avant .... ouff

je vais voir dans le temps comment elle tient.

j'ai commencé à changer la pompe à eau du réservoir. Par contre mon tuyau de remplissage est vraiment sale (noir). Comment le néttoyez-vous ?

Merci @+

fadagio a écrit :bon, aprés plus de 24h de charge, elle marche nickel comme avant .... ouff

je vais voir dans le temps comment elle tient.

j'ai commencé à changer la pompe à eau du réservoir. Par contre mon tuyau de remplissage est vraiment sale (noir). Comment le néttoyez-vous ?

Merci @+

bonjour,

il existe un genre de fil de tirage avec une éponge, c´est ce que les brasseries utilisent pour nettoyer les conduites de bière...

cordialement,

duc

bonjour,

pour info il vaut mieux charger une batterie avec un chargeur "lent" plutot qu'une charge rapide qui detruit la batterie sauf pour celle qui le supporte mais là n'est pas le cas.
pour calculer le temps de charge (Tc) il faut prendre la charge batterie (Ca en Ah) et le courant de charge (Cc en A) celui delivré par le chargeur

la charge est de Tc = 1.4*Ca / Cc

inutile d'aller au delà