Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjours
nouveau sur ce forum je me permets de vous exposer mon probleme mon truma c3400 je crois fontionne parfaitement sauf qu il s eteint au milieu de la nuit et je suis obliger de l eteindre puis de le r allumer et il repart pour quelque heure et rebelote je me demande si cela ne pourrai pas etre le detendeur de la bouteille de gaz qui sois hs merci pour vos reponses

bonsoir

eague76 a écrit :bonjours
nouveau sur ce forum je me permets de vous exposer mon probleme mon truma c3400 je crois fontionne parfaitement sauf qu il s eteint au milieu de la nuit et je suis obliger de l eteindre puis de le r allumer et il repart pour quelque heure et rebelote je me demande si cela ne pourrai pas etre le detendeur de la bouteille de gaz qui sois hs merci pour vos reponses

possible ou des résidus d'huile

Bonjour,
J'ai eu un problème similaire et en définitif je me suis aperçu qu'avec une bouteille de gaz pleine tout rentrait dans l'ordre.

La même panne peut se produire l'hiver avec du gaz traditionnel .
Mettre en place une bouteille de gaz butane et ça marche.

Une question , pourquoi laisser le chauffe eau branché toute la nuit???
Moi je l'allume uniquement lorsque j'en ai besoin.

Bon courage dans la résolution de ton problème.

re

karting a écrit :Mettre en place une bouteille de gaz butane et ça marche.

le butane gèle donc normalement propane dans un CC

Désolé , j'ai fait une petite erreur.
Effectivement , il faut mettre du PROPANE.
Le butane gèle bien évidemment.

karting a écrit :Bonjour,
Une question , pourquoi laisser le chauffe eau branché toute la nuit???
Moi je l'allume uniquement lorsque j'en ai besoin.

Bonsoir

Le TRUMA C3400 est un combiné chauffe-eau/chauffage, ce qui explique son utilisation nocturne

Bonsoir
effectivement le C3402 est un combiné
tu pense qu'il ne marche pas bien
mais le mien s'arrete pendant la nuit et redemarre quand la T° baisse dans le camion
c'est normal il fonctionne comme un chauffage de maison
as tu la lampe rouge qui s'allume ?
voila en esperant t'avoir aidé

bonsoir a vous et encore merci pour vos reponses
c est un conbine en effet et il marche au propane avec bouteille pleine. Pour repondre a vincent il ne redemarre pas alors qu il fait tres tres tres froid dedans. Ca a aussi des avantages mais c est un autre debat ! sinon je l ai demonte et nettoyer et toujours meme probleme. je vais debrancher le gaz et passer la souflette dans la tuyauterie pour voir si il y a de l huile
A bientot pour les nouvelles

desole pas de lampe rouge allumee

bonsoir
il coupe puis ne redémarre pas ou il s'éteind et tente des démarrage sans succès ?

bonsoir basto81
en effet il coupe puis ne redemarre pas

il faut que je le reteingne puis le r allume et il remarche pendant qq heures puis recommence

bonjour

eague76 a écrit :en effet il coupe puis ne redemarre pas

moi je vois 2 pannes possible :
tension sur l'alim du chauffage trop faible ou problème sur thermostat

bonsoir
j ai souffle dans le tuyau pas d huile j ai redemonte regle les electrodes controle les composants du thermostat a l ohmetre et voltmetre a priori ca a l air bon je vais changer les joint s 20x 150 et reessayer et on verra bien a bientot

re
cela ne vient pas du bruleur car il tenterait des démarrages , par contre si le thermostat ne donne pas l'ordre de redémarré !!!!!!!!!!!!!!! ( pas de défaut ) ou alors une batt trop faible qui chute en tension en quelques heures , puis le boileur coupe car la tension est trop basse , ensuite le temps ou le boileur est éteint la batt reprend un peut de tension et la ré allumage manuel et çà repart

re

atlantis 60 , porteur ford avec une seule batt cellules de 70 ou 80 A ?????? car si c'est le qu'a c'est juste comme batt surtout si elle a des heures de vol

eague76 a écrit :bonsoir
j ai souffle dans le tuyau pas d huile j ai redemonte regle les electrodes controle les composants du thermostat a l ohmetre et voltmetre a priori ca a l air bon je vais changer les joint s 20x 150 et reessayer et on verra bien a bientot

bonsoir,

pourrais-tu nous expliquer comment tu as regle les electrodes ?
voici une photo de la chambre de combustion d´un combine:



cordialement,

duc

bonsoir
pour les batteries une 62A devant puis j en ai rajouter une de 62A dans l armoire donc 135A en tout de plus k je suis en panne de batteries chose tres rare le voyant rouge s allume .Pour repondre a Duc je l ai regle suivant ces instructions http://pl65.pagesperso-orange.fr/dossie ... boiler.pdf comme j ai achete un detendeur je vais le poser ce soir (on ne sait jamais toujours une panne possible d eliminer)et reessayer apres je pense comme Basto81 je changerer le thermostat ou suivant le prix changer tout les elements electroniques sinon savait vous ou entrouver un merci a vous tous!

re
vérifie les branchement entre le thermostat et le boileur ou meme l'alim , des fois un mauvais contact

Bonsoir
je resume
tu n'a pas de defaut sur le combine
il semble ne pas tente de redemmarer
pas de voyant rouge allumé
je pense que le gaz n'est pas en cause sinon tu aurais le voyant rouge apres plusieurs essais
je pense au thermostat qui ne donne pas l'ordre de repartir
ou alors defaut carte electronique qui ne recoit pas l'info de temperature
voili voila
a plus

bonsoir
je pense aussi mais j ai remarque qu au niveau de la sonde de temperature d eau quand on la debranche le truma s arrette et il n y a pas le voyant qui s allume et k on rebranche il repart tout a fait normalement ca pourrait venir d un defaut de cette sonde (k elle est bien chaude ) il va falloir k je la test k le truma s arrette anormalement
j attend de partitr en weekend et je vous tient au courant merci a tous!

bonsoir
les nouvelles ca marche plus de coupure la nuit
ce que j ai fais fait si cela peut aider quelqu un reglage des electodes changement du detendeur deuxieme detente et surtout j ai refais toutes les soudures du thermostat (je pense que la panne venait de la ) je tiens a remercier les personnes qui m ont aide et longue vie a ce site
a bientot!

Un tel pb m'est déjà arrivé.
Fais donc vérifier la carte mère: C'est le point faible de TRUMA.
Si nécessaire, il faut la changer et TRUMA ne rechigne pas ( ou c'est peut être mon concessionnaire?) à la remplacer.

KIKI 85

bonsoir
oui ! mais vieux coucou et plus en garantie