Forum de campingcar-bricoloisirs

Je voudrais ouvrir un sujet qui, il me semble, n'est pas souvent abordé: LA BOITE AUTO!!!
Par la force des choses, (j'ai presque dû être amputé du bras droit il y a 10 ans!) je me suis tourné vers la boite auto en 2008 sur un Fiat 3,0l, 160cv sur un Chausson Welcome 75! C'est le pied!!!! Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais, même sans mon problème, pour un véhicule de LOISIRS, je ne comprends pas comment il n'y a pas plus de demande(s)!
Et la conso reste la même (en roulant de la même façon)!

Je vous laisse réfléchir, mais quand vous penserez à un nouveau camping-car, (motorhome pour les belges dont je suis!) pensez-y! et en plus, ça se démocratise!!
Daniel

bonjour

tu as raison, c'est le top à l'utilisation

je roule beaucoup plus cool avec une boite auto

surtout associé au cruise control

slt bjr,

je commence a m'y interresser serieusement,je suis tributaire d'un fauteuil roulant pour me deplacer a plus de 10 ou 15 metres,

hanche gauche inoperable dans l'immediat,plus tard surement pas non plus,mais.....!

le probleme c'est que j'ai un PL deja plein,placards,soutes etc,en 8m50,pour avoir autant de capacité sans changer ma Blonde,je n'ai encore rien trouvé,et ce n'a pas l'air facile,peu de choix,ou hors de prix,

A+

Bonjour,

la boite " automatique " du FIAT/PSA n ´est pas une vraie boite dans le sens du mot, mais une boite dite " robotisée ", donc une b.v. normale dont les vitesses sont commandées hydrauliquement.
Ceux qui ont optés pour cette boite sont très satisfaits, car profitent également de l´option " Hillholder ".
Le prix de cette B.V. robotisée est également attractif.

cordialement,

duc

slt bjr,

je me suis mal expliqué,la boite auto c'est une chose,bien ou pas,là n'est pas mon gros probleme,

c'est l'embrayage que ma jambe gauche a du mal a utiliser,et là j'ignore ce qui existe!

j'ai conduit des bus urbains entierement automatique,2 pedales,accelerateur et freins,c'est un peu ce que je recherche,

rien trouvé encore,mais c'est vrai que pour l'instant je cherche surtout a sauver la jambe,et ce n'est pas plus facile,

A+

frankia47 a écrit :slt bjr,

je me suis mal expliqué,la boite auto c'est une chose,bien ou pas,là n'est pas mon gros probleme,

c'est l'embrayage que ma jambe gauche a du mal a utiliser,et là j'ignore ce qui existe!

j'ai conduit des bus urbains entierement automatique,2 pedales,accelerateur et freins,c'est un peu ce que je recherche,

rien trouvé encore,mais c'est vrai que pour l'instant je cherche surtout a sauver la jambe,et ce n'est pas plus facile,

A+

Bonjour,

je connais un ccariste suisse, handicapé, qui a fait modifier son porteur MB ( Le Voyageur ) et il me semble que ce monsieur débrayait via un genre de levier au volant,

peut-etre une piste ?

cordialement,

duc

Bonjour a toutes et a tous

Salut FRANKIA 47 et DUC

Si le véhicule est modifié il faut le faire homologuer comme tel (handicapé) et le conducteur devra avoir le permis "F"(Handicapé).

Autrement il existe des fourgons et chassis cabine avec la boite de vitesse séquentielle (donc sans embrayage et passage de vitesses avec les palettes derrière le volant), mais sur véhicules trés récents ou neufs.

A +

slt bjr duc,

piste etudiée,enormement de problemes avec un PL aux dernieres nouvelles,ils sont tellement frileux pour signer quoi que ce soit a la DRIRE !!

changer le vehicule,je ne suis pas chaud,pourtant une boite semi auto ou sequentielle ne serait pas pour me deplaire,

machine a reflechir en route,peu de solutions,mais ça va venir,

merci duc,

A+

Bonjour

Salut FRANKIA47

Je me regal e au volant de la voiture de ma femme, une 1007 P.....T , conduite trés cool et surtout trés reposante.

A +

Bonjour je suis moi même amputer de la jambe gauche et voila j'ai trouver une solution, il existe un équipement adaptable a tout véhicule avec boite manuelle
donc une cellule détecte la main sur le levier de vitesse et un servo moteur débraye a votre place en plus ce système est équiper d'un interrupteur qui permet de le couper si une autre personne ne veut pas s'en servir, et en cas de vente du véhicule le système se démonte et ne laisse qu'un petit trou dans le pommeau du levier de vitesse.aucune modification profonde du véhicule, pas de passage au mines .
C'est un artisan Strasbourgeois qui m'a installer ce système mais plusieurs ateliers d'équipement de véhicule le montent dans toute la France
Salutations Pascal

Bonjour a toutes et a tous

Salut Pascal67.

Pourrais tu nous fournir des rensignements sur ce systeme s'il te plait.

Merci d'avance .

A +