Forum de campingcar-bricoloisirs

Certains couples renoncent au tandem pour des raisons pratiques de transport, les rails des porte-vélos étant trop courts et la longueur du tandem souvent supérieure à la largeur du CC, obligeant au démontage de la roue avant, bref beaucoup de contraintes et une modification du porte vélo rendant son homologation caduque. La solution http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... iAOKK5qOEN Petit problème je n'ai pas trouvé d'importateur, apparemment il faut aller le chercher à Milan ... Pas si cher que ça celà dit comparé à certains modèles de chez nous.

Bonsoir José
astucieux! l'as tu testé??

Nan, j'en rêve ... et je cherche un importateur ou un visiteur de Milan ...

Salut

Je pense que ce modele est limite en charge utile;je ne pense a personne en particulier

Tu n'es qu'un vilain médisant, je suis repassé sous la barre des 110 et mon objectif est d'afficher seulement 2 chiffres le 1er juin... J'ai repris la course à pied '3 fois 3 km par semaine pour débuter, ça va ...) et le vélo (rassure toi c'est déjà du sur mesure)

Bonjour

Je suis un peu inquiet pour la conduite,car tout le poids est sur l'arriere,la direction doit être très très légère,mettez un sac de 50kg sur le porte bagage de votre vélo et allez rouler, vous allez avoir du schimi dans le guidon.

manimal99 a écrit :
Je suis un peu inquiet pour la conduite,car tout le poids est sur l'arriere,

Re

Ben non, il suffit que le "gros" se mette devant

petugue83 a écrit :

manimal99 a écrit :
Je suis un peu inquiet pour la conduite,car tout le poids est sur l'arriere,

Re

Ben non, il suffit que le "gros" se mette devant

C'est une facon de voir les choses

petugue83 a écrit :
Ben non, il suffit que le "gros" se mette devant

Tu sais ce qu'il te dit le gros ???

Bonjour à tous,

Le centre de gravité est effectivement trop sur l'arrière, la conduite doit en être affectée...
D'autre part, comme pour les CC qui ne possèdent pas de roue de secours, la crevaison arrière doit être catastrophique (pour réparer, je me demande si le moyeu arrière n'est pas une usine à gaz).

Ami calmant

gerard férolles a écrit : Le centre de gravité est effectivement trop sur l'arrière, la conduite doit en être affectée...

Avec plus de 110 kg à l'avant pour 50 à l'arrière, je ne suis pas très inquiet...