Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

Les bornes de la batterie porteur sont de plus en plus encombrées :

http://picasaweb.google.fr/gwalarn3/Bat ... 9829489282
http://picasaweb.google.fr/gwalarn3/Bat ... 0283695378

Peut-on y brancher sans risques des câbles de démarrage ?
Récemment, j'ai renoncé à dépanner une camping-cariste solitaire qui avait vidé ses deux batteries alors qu'elle était en stationnaire depuis plusieurs jours sur une aire de stationnement et qu'elle avait utilisé sans discernement télé, radio et ordinateur portable. Ses autres voisins de parking n'étaient pas chauds non plus. Finalement nous lui avons conseillé de faire appel à son assistance dépannage.

Qu' en pensez-vous ?

Question subsidiaire, peut-on recharger une batterie sans la débrancher ?

Bonsoir
c'est ce qu'on appelle une batterie blindée !!!

bonjour,

pour les moteurs avec gestion electronique ( CAN-Bus ) il faut utiliser deux cables speciaux avec des ferrites (???) ( meme genre que sur certains cables de PC )
Il n´y a que les chargeurs " inteligents " tels que le CTEK p.ex. qui peuvent recharger une batterie sans deconnection des cables.

pour info,

duc

Bonsoir

Il me semble que sur les nouveaux ducato, il y a , sous le capot, les endroits pour connecter les câbles de démarrage ( il faudrait que je sorte la notice qui est dans le CC)

le pb de toute façon, c'est que des gestes qui auparavant étaient naturels demandent maintenant à être fait après avoir consulté la notice

la raison? est ce les véhicules qui ont évolués, ou nous qui avons régressés?

Bonsoir,

Je n'ai rien vu de tel sur le mien qui est de la dernière génération des 2.8 (2006)

bonsoir
+ sur le gros boulon zingué que l'on vois sur la première photo
- ou tu veut

bonsoir,

gwalarn a écrit :Question subsidiaire, peut-on recharger une batterie sans la débrancher ?

à déconseiller

A+

bonjour, il est quand meme dommage d'avoir un camping car récent et de ne pas bénéficier de la technologie qui va avec car arriver a vider la batterie cellule passe encore mais celle du porteur cela laisse perplexe

gwalarn a écrit :Bonsoir,

Je n'ai rien vu de tel sur le mien qui est de la dernière génération des 2.8 (2006)

re

la batterie est aussi accessible, sur les nouveaux Ducato elle est logee sous le plancher cabine.
C´est la raison qu´il y a une cosse speciale positive pres du moteur..

pour info,

duc

Bonsoir.
Pour l'info de Gwalarn, voilà des photos en provenance de mon fourgon Ducato X250 (après 2006 donc).
Faut le savoir, on ne me l'aurait pas dit, j'aurais eu du mal !
Du coup j'ai ouvert le capot et immédiatement pris l'APN pour mémoriser la chose

Au-dessus de l'étiquette blanche :
ergot où brancher le moins de la batterie ou chargeur servant au dépannage
.......

Sous le cache en plastique marqué d'un plus,
possibilité de brancher le positif du dispositif de secours de la batterie véhicule
.......

Moi j'ai toujours branché le moins ailleurs que sur la batterie, c'est d'ailleurs marqué comme ça sur l'emballage des cables, ça évite que la batterie HS fasse trop "résistance". Donc seul le plus est à dégager. Sur une batterie vraiment vide une fois, j'ai démarré en débranchant le plus et le moins, c'est surprenant le diesel le moteur continue de tourner même quand on a déconnecté la batterie de secours et pas encore rebranché l'autre, on se demande comment le carburant arrive ... j'avais essayé sur une essence une fois l'allumage se coupe et pouf ...

José Bigorneau a écrit :, c'est surprenant le diesel le moteur continue de tourner même quand on a déconnecté la batterie de secours et pas encore rebranché l'autre, on se demande comment le carburant arrive ... j'avais essayé sur une essence une fois l'allumage se coupe et pouf ...

Bonjour

S'il s'agit d'un ancien diesel, tu n'a absolument pas besoin d'électricité pour qu'il tourne

L'allumage étant en auto-inflammation ( principe du diesel), et l'alimentation en carburant se faisant par une pompe d'alimentation attelé ( je crois meme que parfois c'est la pompe a injection qui assure aussi cette fonction)

l'arrêt des anciens diesel d'ailleurs se faisait par la coupure de l'alimentation en gazole par une électrovanne

par contre le moteur a essence nécessitant du courant pour les bougies d'allumage, il est normal qu'il se coupe immediatement

bonjour gwalarn et vous tous,

vu l'état des connections de ta batterie la première des choses à faire c'est entretien des dite connections.
par ex. démontage des connecteurs, brossage des bornes batterie, graissage des bornes avec une graisse spécial contact éventuellement de la grasse de vaseline, c'est toujours ma première intervention sur toutes mes véhicules voiture ou

@micalement