Forum de campingcar-bricoloisirs

Bon courage Patrick, il vaut mieux bien réfléchir avant de commencer les travaux, si tu pars en vacances avec, tu vas revenir avec pleins d'idées. Je ne vois pas la réparation trop difficile, il faut surtout du temps.Quand tu auras enlevé le joint cornière, tu vas pouvoir ouvrir la tôle comme une boite de sardine. Si le bois est pourri, il ne devrait pas trop tenir sur cette tôle. Ensuite , il faut démonter le "sandwitch", je pense qu'il est vissé au bord sur les panneaux verticaux. Après avoir enlevé les vis, çà devrait venir assez facilement, mais c'est sur , il y aura des surprises!!
Je pense que le plus simple ensuite, c'est de préparer un nouveau châssis à l'abri , avec l'isolant et le contreplaqué intérieur, qu'il faudra ensuite poser sur les murs verticaux. J'espère que tu as un abri ou mettre ton CC pendant les travaux.

Pour ma part, j'ai recollé la tôle au Sika 221, mais uniquement sous la capucine, le reste pend devant et sera collé ce week-end. J'ai commencé aussi à habiller l'intérieur.
Maintenant, je dois mettre un bon coup de collier, on part en Croatie le 6 juillet!! et il reste du boulot

bonjour gilles et merci pour les encouragements.
je ne pense pas que je referais un sandwicth mais plutot un chassis bois posé sur les panneaux verticaux.
Ensuite pose de contrepalqué interieur, pose de l isolant et pose du contreplaqué exterieur. Mais de toute façon apres les vacances qui sont debut juillet.
J ai trouvé des photos d une reparation identique sur une pub d un reparateur du coté de marseilles. Les photos n ont pas beaucoup de details, mais un chassis a ete reconstruit avec pose d une feuille de contreplaqué.
Un toit complet chez pilote = 10 000 euros,,,ils s emerde pas.
De plus j ai envoyé plusieurs mails,,ils ne repondent pas. Ont a l impression que le petit gibier que nous sommes avec nos camping car a moins de 20 000 euros ne les interesse pas.
Je sent que je vais pas tarder a pousser un coup de gueule
a tres bientot

quand j ai refait la capucine (je n ai pas refait le chassis comme toi car il n avait rien en fait, ou presuqe rien) j en ai bavé lorsque j ai collé la moquette sur l arrondi de la capucine coté toit.
J ai marouflé avec un rouleau a peinture, c est impect et ça prend bien les arrondis.
Par contre j etais tout seul et ça à été acrobatique de maintenir la moquette avec les pieds et les jambes pendjant que je marouflais les parties encollées.
Meme si la place est limité je te conseille de le faire a deux.

C'est presque refermé, il restera les côtés le week-end end prochain.
On a collé la tôle sous un énorme orage qui nous a trempé jusqu'aux os. Celui là je ne l'avait pas vu arriver et comme je venais de mettre le sika sur le bois, il fallait faire vite. Le relevage de la tôle s'est fait sans problème à deux.
Avant j'avais posé l'isolation et le plancher en 3 mm, je le visserai dans la semaine.
Je ne sais pas si je vais remettre un boudin entre la tôle et le toit de la cabine ou si je mets un cache en polyester comme je vois sur certains chausson Ducato. Je vais me renseigner du prix.

Bonsoir Gillesg,

Félicitations, tu tiens le bon bout! C'est plus agréable quand on a le sentiment d'avancer...

A+
OSLD

Moi , je voudrais bien connaitre la suite , et , fin .

bonjours osld , je suis dans la meme situation sur mon cc first 17 pourri capucine +cote +toi , question pour les pieces detaches (baquette extérieur angle allu, et autre) les a tu trouve facilement ? car je m apprête a ouvrir, la chose pour changer les tasseaux pourri de la capucine, j ai déja changer certain tasseaux tu toi et latéral avec de la colle sika le maintien est bon mais je met en presse , ex-que la colle contact est efficace,et peu tu me donnée la ref....., je fais ré-tentai de mettre les photos pour montre les Degas, merci d avance , courage pour les réparations, et BONNE FÊTE A TOUS.

Bonsoir Gomes Car,

Désolé pour ton First 17. Non je n'ai pas eu de difficulté à trouver les pièces détachées. Mon concessionnaire (en qui j'ai confiance) ne faisait pas la marque Chausson, mais une autre qui utilise les mêmes pièces. J'ai donc acheté les profilés et joints d'angles, d'origine. Leur montage demande du soin, de la patience, et parfois plusieurs paires de mains! J'ai dû augmenter franchement la densité de vis de fixation des profilés. Je trouvais le principe d'origine un peu léger, avec le double de vis (inox) c'est mieux.
Pour ce qui est de la colle, je me suis obstiné à me procurer la colle d'origine (coulis de framboise), j'ai du "violer" le concessionnaire pour qu'il m'en vende (son grossiste la vend par fut de 50kg). Et au final, je ne l'ai pas trouvé géniale...Elle est "pistolable" et ne se prête pas bien à une pose au couteau à mastic. Je ne te la conseille donc pas. A mon sens tu peux choisir une colle adaptée à un usage de surface (néoprène à étaler") en veillant à ce qu'elle ne génère pas de surépaisseur qui pourrait être visible sur la tôle.
Par contre, je ne considère pas la colle SIKA comme idéale pour le collage des pièces bois entre elles. Les colles à bois sont beaucoup plus solides, d'autant plus si tu réalises des collages "serrés" (c'est l'idéal). La réparation de la structure est une tache de menuiserie (voire d'ébénisterie), soumise à des contraintes mécaniques importantes.

Bon courage à toi, et bonnes fêtes.

Bonjours, OSLD Merci pour des réponses, je suis en mode démontage attention les dégâts , beaucoup de tasseaux pourris , pour la colle , j ai pensé comme toi , pour les remplacement des tasseaux je fais à l identique voire + , j'ai fait un esse avec de la colle sika 11 FC pour collé les tasseaux sur l allu et sa alaire de bien tenir .? Et bois/bois j utilise collé à bois . Mais la voilà !question ! Les tasseaux on une épaisseur de 25 mm je n arrive pas a trover un isolent de la même épaisseur , une combine ou astuce ? pour remédier à sa . Merci d avane et courage pour la suite!

Bonsoir a toutes et a tous

Salut Gomecar

Et si tu utilisais une couche de 20 mm plus une de 5 mm de polyestyrène genre sous couche de parquet ou de tapisserie, cela te permettrai de te dépanner.

A +

Bonjour

Tu devrai trouver du polystyrène extrudé ou expansé en 25mm non pas dans la grande distribution style bricodepot ou cato, mais chez les marchands de matériaux type construction ou bois et charpente

Bonsoir Gomes Car,

J'avais rencontré le même problème d'épaisseur d'isolant. J'ai donc utilisé du polystyrène (dense type styrodur) de 20mm, complété avec une épaisseur de contreplaqué entre tasseaux. Donc du coté intérieur, la plaque de contreplaqué recouvrait tout (tasseaux et polystyrène), et du coté extérieur, la tôle d'alu était en contact (et collée) avec les tasseaux, et avec le contreplaqué. Tu as des photos du montage dans ce post, à la date du 29 avril 2009.
Attention d'utiliser de la colle à bois résistante à l'humidité! Pour le collage des tasseaux, veilles à ne coller que le coté des tasseaux, pas leur extrémité.
Bon courage et bonnes fêtes.

bonjours a tous, j'espère que vous passez de bonnes fête , et merci de vos réponse j essaye de vous mettre des photos de mon chantier qui a un peu avance,vos astuces confirment les miennes et me rassurent sur la suite, j ai trouve isolant de 20 pour la capucine et les tasseaux ( fabrication maison) a brico dep.... pour la colle j’essaye de la colle a parquet ? je vous dirais si sa tiens, voila des photos.et a bientot pour la suite.

http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... =92&t=7976# c est bon j ai réussi un peu longs mais ça viens http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... &t=7976#je remettre quelques photos plus tard .a bientôt http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... =92&t=7976#

hello
quelles sont les nouvelles?

je tiens à remercier Gillesg por les photos de réfection de sa capucine! Elles sont fantastiquement précises! Avec son autorisation, je les mettrais bien sur le forum....

c'est dommage, il n'y as plus aucune photo....

Salut à tous
Pourquoi on n'arrive pas à ouvrir les images Shark ?
Zut Flute