Forum de campingcar-bricoloisirs

Merci de ta réponse.
Alors j'ai réussi à rentrer en Bluetooth la ont est bon.
Mais tjs 0v en sortie, je L ai donc branché sur mon circuit avec chargeur activé toujours rien.
Quelques photo
https://i.postimg.cc/90C9xwgy/Screensho ... ch-bms.jpg
Jusqu la tout va bien

Je regarde dans control je vois tout décoché j essai de rentrer dans l icône en haut à gauche il demande le code, sur le manuel 123456 et sa ne marche pas je met sa en photo

https://i.postimg.cc/XNkdrxXL/Screensho ... ch-bms.jpg

Et la réponse du code 123456
https://i.postimg.cc/j2c7BqBm/Screensho ... ch-bms.jpg

Pour la charge ou décharge pour lancer le bms, tu passe par le bms ou c est directe sur les batteries ?

Re,
Il est de coutume de mettre Re en début des posts une fois qu'on a dit bonjour.
Bonne nouvelle, tu arrives à communiquer avec le BMS.
Tes BMS sont neufs ?
Personne n'a pu modifier les MDP ?
Pour lancer ton BMS, tu dois passer par le BMS.
Mais je vois que charge et discharge sont sur OFF dans le panneau CONTROL.
Je crains que tant que tu ne seras pas arrivé à modifier cela, tu n'obtiendras rien.

Ré (c est noté)
Pardon c est le début des forum pour moi.
Oui il sont flambant neuf

Re,
Essayes de refaire la procédure de connexion avec un autre téléphone.
Il n'y a pas de raison que 123456 ne fonctionne pas (ou alors JK a modifié MDP par défaut ? Regarde sur leur site ?

Ré.
OK bon comme tu dit y a déjà du mieux je peut communiquer !
Mais impossible il me dit que le code n est pas bon pourtant dans le manuel c est 123456 je dois faire un fausse manip ou oublié une manip c est pas possible, surtout que les deux bms me disent pareil.
OK je vais voir sur leurs site oui

Re,
Pour la manipe, il faut cliquer sur le cadenas et entrer le code dans la zone prévue, puis faire ok.

Ré
Ahah bon OK..
Alors y a du mieux .
Pas la bonne appli, j ai pu rentrer avec le bon code 123456 j ai modifié charge et décharge mais tjs rien y a d autres manip?
Merci encore de L aide vraiment
Voici les capture écrans
https://i.postimg.cc/XNkdrxXL/Screensho ... ch-bms.jpg

https://i.postimg.cc/90C9xwgy/Screensho ... ch-bms.jpg

Ré
OK j ai coché emegecy charge et décharge fonctionne, il reste plu que la balance ont y est presque

https://i.postimg.cc/zXcGPRVK/Screensho ... er-bms.jpg

Ps désolé je submergé de messages

Ré
Remis après je me calme avec les messages
J ai modifier aussi les deux premier, et y a t il d autres réglage à modifier important ou sa tourne bien comme cela le temps de potasse pour fignoler ?

https://i.postimg.cc/c46Mgj2W/Screensho ... er-bms.jpg

https://i.postimg.cc/GtzCW9rW/Screensho ... er-bms.jpg

Merci encore pour le temps pris pour moi

Bonjour,

J'ai une question, pourquoi 2 BMS?

Ré

Comme sa j ai deux batteries bien distinctes si le bms déconne j ai toujours une en fonction le temps de me retourner.

Re,

OK merci

Zoucky a écrit : mer. 21 août, 2024 12:54 Ré
Remis après je me calme avec les messages
J ai modifier aussi les deux premier, et y a t il d autres réglage à modifier important ou sa tourne bien comme cela le temps de potasse pour fignoler ?

https://i.postimg.cc/c46Mgj2W/Screensho ... er-bms.jpg

https://i.postimg.cc/GtzCW9rW/Screensho ... er-bms.jpg

Merci encore pour le temps pris pour moi

Re,
Bon, cool tout ça.
Principe de base avec le LiFePO4 : prendre son temps.
Relis bien tout le premier post et particulièrement le fichier Excel, tu y trouveras les informations primordiales.
Reviens ensuite poser tes questions auxquelles tu n'as pas de réponse :-)

Ré
OK super donc je peut utilisé comme cela le temps de pofiner les réglages.
Entouca merci beaucoup problème vite réglé
Je vais potasser un petit mtn

Re,

Belles promos actuellement sur Aliexpress, j'ai commandé un B2A8S20P pour 62,48€ et livré en 5 jours

Bonjour, idem que Michel car lors de la commande des 4 cellules lifepo, j'en ai reçu 8.
Vais donc mettre en route ces dernières.
Est ce qu'un parmi vous a un lien pour placer dans un boîte les cellules et BMs afin de rendre la batterie "mobile"?
Merci.

Bonjour à tous .

En utilisant ma station aujourd’hui, j’ai un soucis .

En utilisant le convertisseur EDECOA 1500w pour faire un café , il y a eu plusieurs coupures d’affilées , en regardant en live sur le BMS , la tension fluctue sans arrêt entre 13,4v ( tension initiale ) et 10,9v . Cette fluctuation provoque la coupure de l’installation, le coulometre s’éteint et le BMS bip et se coupe également .

De plus le BMS m’affiche des données incohérentes ( photo jointe ) .

J’ai des batteries lifepo4 200Ah en 12v avec BMS JK .

Pouvez vous m’aider dans ma recherche de panne , je tiens à préciser qu’avant , je n’avais pas ce soucis .

Merci d’avance

Bonne journée

Photo du BMS

Bonjour,

Essayer, en vous mettant sur la page Settings, et en modifiant la puissance de la batterie à 100Ah, validez puis remettez l'ancienne valeur et validez de nouveau. Le taux devrait ce remettre à la bonne valeur !

Bonjour ,

Merci pour votre réponse .

J’ai essayé , mais après une nouvelle utilisation du convertisseur , le BMS m’affiche à nouveaux ces infos .

Ci joint le lien d’une vidéo pour expliquer le dysfonctionnement.

https://files.fm/u/4t6a3cqu24?share_ema ... _form=true

Pensez vous que le problème vienne du BMS ? Du conversisseur ou autre ?

Merci d’avance pour votre aide

Cordialement

Bonjour,
Tu fais du café avec une nespresso ?
Quel JK BMS as tu ?

Bonjour ,

Oui nespresso pixie ( 1280w ) et max 1400w a l’affichage du TK15.

Le BMS est un jkb2a8s20p .


Merci

Re,
Quand on tire plus de 100Asur quelques secondes, le BMS ne sais pas gérer le calcul de la dépense.
Globalement, les BMS gèrent mal le comptage des ampères et donc le SOC.
J'ai arrêté de me prendre la tête avec les données de SOC fournies par le BMS et j'ai pris l'option d'ajouter un SMARTSHUNT qui lui gère parfaitement les ampères entrantes et sortantes. Maintenant, je ne regarde que lui pour connaître le vrai SOC.
Le BMS ne me sert que pour voir l'état de la batterie (charge, décharge, équilibrage).

Re bonjour ,

Merci pour ta réponse .

Dans mon installation, le BMS se coupe lorsque j’appelle de la puissance avec le convertisseur et la tension ne stabilise pas du tout ( fluctuation entre 10v8 et 13v2 ) , je me dis que si le BMS déraille , il se met en auto protection . Je suis obligé d’éteindre le BMS et de la rallumer.

Quels sont les symptômes d’un convertisseur défectueux ?

Merci

Re,
Ta batterie était chargée à 100% quand tu as eu le problème ?
Commence par vérifier le serrage de toutes tes cosses dans le circuit.

Bonjour
J'ai utilisé une vingtaine de jour l'installation avec convertisseur pour le frigo compression , moi aussi je ne regarde plus le soc pendant ces moment , l'écran du module m'indique un pourcentage global en clair et ça me suffit amplement...

Toutefois j'ai une question , je dois changer de smartphone où le BMS est géré , dois-je installer à nouveau tous les paramètres sur le nouveau en ayant rechargé l'aplication ? ( avec certainement la dernière mise à jour ?! )
Je penses que oui mais je veux être sûr d'avoir à tout refaire !!

Bonjour Fabrice,
Non, tu n'auras pas à rerentrer les paramètres.
Ils sont stockés dans le BMS.
Par contre, tu devras refaire l’appairage entre ton tel et le BMS avec le code qui va bien.

Le bonsoir!
Tout fonctionnant selon mes souhaits, pardonnez moi si je vous ai un peu oublié. Deux camions de retraite en petits travaux perpétuels (améliorations, aménagements, mécaniques.....imprévus ces derniers, décos font passer le temps.
Ayant approvisionné un JK de secours, ce dernier fut livré accompagné d'une belle notice rédigée en allemand.
Cette doc une fois scannée pourrait , peut être, être traduite par Gogol.
La chose vous intéresse t-elle?
Bonne fin de semaine
Santé!

Re

YacLan a écrit : ven. 30 août, 2024 17:35 Bonjour Fabrice,
Non, tu n'auras pas à rerentrer les paramètres.
Ils sont stockés dans le BMS.
Par contre, tu devras refaire l’appairage entre ton tel et le BMS avec le code qui va bien.

Ok Merci Yann ! Même si la version est plus récente aussi donc ?!