Forum de campingcar-bricoloisirs

Salut,
il y a beaucoup d'infos sur tous les BMV et leur paramétrage sur "Hisse et oh".
Perso, j'ai eu un 702 il y a quelques années, et je n'ai pas souvenir d'avoir changé grand chose aux paramètres d'origine. Mais c'était pour des plomb, ce qui change pas mal la donne.
Par contre, j'ai imprimé le diag et donné ça au représentant de chez Victron, et c'est lui qui a ajusté.
Tu peux peut-être faire ça

salut
je crois avoir fait le bon choix avec le votronic, plus simple que ça!!!!!

Dalton a écrit : ven. 11 juin, 2021 20:57 . Si encore dès le départ, tu nous disais késako un BMW 600 !! A force de me faire des noeuds dans la tête, je présume que c’est le régulateur PS Victron

Bonjour

Non, c'est le moniteur de batterie

Perso, j'ai aussi un BMV600, et lors de l'installation , avec mes batteries plomb, le seul réglage que j'ai effectué était la capacité des batteries (en fait, la somme des deux)

De toute façon, avec deux batteries en //, mais avec un séparateur coupleur automatique (je ne me rappelle plus le nom) les diverses indications sont erronées


Ce qui est intéressant est la tension de la batterie et surtout les courants entrants ou sortants

radio6ulm a écrit : sam. 12 juin, 2021 4:58 re
je savais pas que tu avais un bmv 600 aussi on va peut etre pouvoir comparer , et je pense que vu ta lithium tu as plus besoin du coupleur separateur? j'en ai jamais eu

Re

Ça y est, je me suis rappelé le nom, c'est un "COUPLEUR POWER SWITCH PS 12-100 NDS"

Oui, je vais le supprimer

Mais par contre avec le BMS, je ne vais pas m'emmerder, juste la capacité de la batterie, et surtout les courants, ça me permet de voir à combien débite mon panneau solaire, de toute façon, jusqu’à présent c'est la seule info que je consultait

salut
ben moi aussi sauf que c'est la clim a fond + le trimix en 220v + tv et ça charge encore a 4.5A

alain 30 a écrit : lun. 14 juin, 2021 16:10 salut
ben moi aussi sauf que c'est la clim a fond + le trimix en 220v + tv et ça charge encore a 4.5A

Salut , tu es le roi du pétrole avec ta clim

Re,

alain 30 a écrit : lun. 14 juin, 2021 16:10 salut
ben moi aussi sauf que c'est la clim a fond + le trimix en 220v + tv et ça charge encore a 4.5A

Waouh moi je suis déjà super contant de faire fonctionner le frigo, mais toi avec la clim en plus, c'est royal

Re
Ben avec son usine électrique sur le toit, c'est sûr de tenir

radio6ulm a écrit : sam. 12 juin, 2021 7:53 re
bon alors résumé de mes réglages, tout est pas fait j'ai pour l'instant pas trouver utile le restant , donc si y en a qui veulent me corriger?

En bleu les réglages que je pratiquerais :

cb 200 : OK
vc 14.4 : si c'est la tension nominale : OK
tcd 2: Victron donne 1 mn mais, pourquoi pas
pc 1.05 : recommandation Victron pour batterie Lifepo4 : OK
ai 12v : OK ; perso je mettrais 11,5 V puisque le seuil mini est à 10 V (ce qui me parait trop bas, mais à 11,5 V un Truma fonctionne encore)
alc 12.6 : possible ; perso je mettrais 12 V (soit +0,5 V versus al)
ah 14.6 : possible ; perso je mettrais 14,5 - 14, 55 V pour être < à la tension maxi de la Lifepo4
ahc 14.4 : OK, voire un peu moins : 14,3 V
as 78% : pas OK ; selon la liste des paramètres communiquée par Offtaps, c'est le SOC bas, à 78% vous êtes beaucoup trop conservateur. Je vous avais indiqué 15 % pour conserver une certaine marge avant décharge totale. On pourrait certainement aller jusqu'à 10%
asc 75% : idem : 20 %
rl 12v : conservateur ; à mon sens devrait être < à al ; je prendrais 11 V
rlc 12.4 : conservateur ; pourrait être 12 ou 12,1 V
rh 14.6 : relais tension haute : OK
rhc 14.4 : fin relais tension haute : OK

En espérant que cela puisse vous aider

Bjr à toutes et tous,

@Radio6ulm :
- on peut discuter des heures sur ces questions de paramétrage entre 12 V mini ou 11,5 V … à chacun de mettre les valeurs qu’il considère être les bonnes
- à contrario, comment expliquez-vous votre choix de 78 % pour AS qui, selon la liste de description des paramètres fournie par Laurent, est : Alarme SOC bas ?

Soit sur le BMV600 c’est un autre critère, soit j’ai dû louper quelque chose

Et, comme j’aime bien comprendre, il doit y avoir une explication !

envoyé depuis le smartphone

Re,

radio6ulm a écrit : jeu. 17 juin, 2021 4:15 si laurent pouvait donner son avis merci

C'est prévu. Faut se plonger dans la doc.

Bonjour,

j'ai une batterie lithium toute faite 100 ah marque Energie Mobile voila les réglages qui m'ont été fourni pour le BMV 700, lorsque j'ai envoyé un mail à Victron. Si cela peut t'aider. Je n'arrive pas à mettre l'image je te l'envoi en mp

Franck

Rebonjour,

Bon je n'arrive pas à t'envoyer cette capture d'écran, envoie moi ton adresse mail par mp, je t'enverrai l'image en pièce jointe.

Franck

Re bonjour,

Voila je viens de t'envoyer la capture d'écran de l'application Victron connect.

Franck

Bonjour,


Je viens de regarder, effectivement il y a eu une remise des paramètres par défaut surement lors de la dernière maj.
Je te met un lien voir page 13 de la notice il parle de la spécificité du lithium, et les réglages pour le BMV
https://www.myshop-solaire.com/myshop_i ... energy.pdf

Salut,

@Jean-Luc, c'est exactement les même paramètres que je t'ai donnés (page 3 du post)

Re,

As-tu réellement besoin de toutes ces alarmes? moi j'ai rien mis.

Re,

Pourquoi tu ne garde pas aussi le petit fil + sur la batterie ?
Celui qui sert à démarrer le tableau de commande, la conso est de l'ordre du mA

On avait déjà identifié ce fil. Bloc 2 borne 5 (protégé par fusible 2A)

Bonjour
Suite à mon installation de ma batterie lithium 150ah tout marche très bien
Depuis qlqs jours mon EBL 211 coupe l'alimentation du cc la nuit ,bien sûr vérification de la tension batterie OK 13,4 v via Bluetooth
Mon autoradio marche (alimentation direct) mais EBL en stand by ,il faut que je le remette en route manuellement et après tout marche bien
Panne intermittente seulement la nuit et toujours batterie porteur 12,6v et cellule 13,4 v
J'ai un régulateur MPPT360BT
https://www.mon-camping-car.com/article ... gie-mobile
Si vous avez une idée !! Moi pas
Cordialement

Bonsoir

Bon, suite:

J'ai reçu mon nouveau BMS daly commandé chez daly

Tout a marché au premier coup, sauf la résistance entre B- et P- qui restait a 216 k_ohm

Je les ai contacté, et réponse immédiate, je n'avais pas branché le capteur de température
Des celui ci branché, tout est rentré dans l'ordre et c'est en train de charger: Si ça intéresse quelqu'un comme cette fois j'ai reçu la notice, je l'ai traduite en français:

Re

Et maintenant j'ai ouvert un litige par Paypal avec le premier vendeur :

Bonjour

Ça y est, ma batterie est entièrement montée, elle est en charge en attendant de la monter dans le CC ( j'ai hésité à la charger avant le montage dans le CC car j'ai peur qu'elle soit plus lourde !! )

bonjour
jean pierre tu la mis dans quoi ta batterie quel type de boite .
autre question ailiExpresse prend paypal

Dudu31 a écrit : sam. 26 juin, 2021 16:46 bonjour
jean pierre tu la mis dans quoi ta batterie quel type de boite .
autre question ailiExpresse prend paypal :

Bonsoir

J'avais un panneau de plastique noir ( je ne me souviens plus la dénomination de la matière), j'ai fait un bac à l’arrache ( puisqu'il est dans une soute en plancher) et j'ai soudé les angles au chalumeau , c'est pas tres beau, mais c'est efficace !!

En ce qui concerne paypal, je pense que c'est assez récent, avant il fallait payer par CB directement chez aliexpress, mais maintenant chaque fois on a le choix de paypal qui d'ailleurs paye à aliexpress , et non au commerçant, ce qui fait une double protection

pour mon BMS qui ne fonctionnait pas, c'etait trop tard pour ouvrir un litige avec aliexpress, je l'ai donc ouvert chez paypal, et voila leur dernière réponse :

Le dossier de réclamation que vous avez signalé à la date du 19 juin reste encore sans retour de la part du vendeur. Dans 3 jours s'il ne donne pas suite à la réclamation , ce dossier sera automatiquement clôturé en votre faveur.

Re
T'a pris le quel de drone ?

Bsr à toutes et tous

@Radio6ulm : aviez-vous paramétré une alarme sur la valeur du SOC (niveau de charge en % ou en valeur) ?
La tension de la Lifepo4 peut être encore à 13,4 V alors que son SOC est tombé < à la valeur mini entrée dans le BMV.
Il semble que souvenir que dans un post vous aviez communiqué tous les paramètres que vous aviez saisis dans le BMV

Re,

@Radio6ulm : voir votre post du 12/6/2021 à 7h53 en page
4 …
Complété par le mien du 16/6 a 20h33 …et peut-être les suivants

Bsr à toutes et tous,

@Radio6ulm : est-ce que ce ne serait pas plutôt les paramètres As ou Asc qui auraient activé le buzzer .