Forum de campingcar-bricoloisirs

pascal2402 a écrit :Re,
Bon sinon depuis hier la peau de renne que ma mère ma offert cet été commence à sentir et j'ai donc l'odeur d'un animal mort dans ma chambre ! Vive 2011

Je me demande ce qui va suivre

Bonsoir
moi je sais ce qui va suivre, une nuée de mouches
la peau n'a ptet pas eu assez de temps de séchage? tu peux tenter sur l'envers de la saupoudrer de bicarbonate de soude, puis de la secouer à l'air libre
sinon ya Fée Braie Zeuh

Salut,

diamant/emeraude a écrit :moi je sais ce qui va suivre, une nuée de mouches Image

Sur l'arrière c'est du cuir.

Bon en tout cas sa va mieux après une matinée dehors et un peu de "Fée Braie Zeuh"*
Je pense qu'il faut enfaite l'aérer de temps en temps...

Sa fait la déco :

décédée naturellement je ne pense pas.
Et la bête n'a pas était tuée pour seulement sa peau, ils se servent de pratiquement tout l'animal.
On l'a acheté à une famille Sami qui vendent de temps en temps pour avoir un peu d'argent.
Sinon on ne l'aurai pas acheté dans les boutiques attrape touristes où il y a plusieurs intermédiaire avant les éleveurs qui se font des bénéf...

Je préfère encore qu'on est acheté une peau d'un renne que d'en avoir tué un sur la route (on n'a pas forcément le choix d'en tuer un mais on a fait particulièrement attention).

Re, demain j'attaque la pose du réservoir d'essence, on est allé chercher les quelques écrous qui me manquer à castoche.

Je re plus tard, je dois aller m'occuper d'un des pneus de la voiture de ma mère, une vis encore 14€ de perdu

Merci c'est fini j'ai monté la galette après c'est le boulot du garage de réparer et remettre la roue

pascal2402 a écrit :Salut,

diamant/emeraude a écrit :moi je sais ce qui va suivre, une nuée de mouches Image

Sur l'arrière c'est du cuir.

Bon en tout cas sa va mieux après une matinée dehors et un peu de "Fée Braie Zeuh"*
Je pense qu'il faut enfaite l'aérer de temps en temps...

Sa fait la déco :

bonsoir

elle a étais mal tannée y faut mettre du gros sel est la gratter si tu voie des reste de graisse petite peaux fin ne dessus

Bonsoir,
merci centaure40 du conseil.

Aujourd'hui installation du réservoir du chauffage.
Premièrement fallait bien lever le camion pour ne pas trop galérer (photo prise quand j'allais arrêter, j'ai commencer à 14h ):


Puis installation de la pompe (les lien plastiques me servait pour la maintenir le temps de l'installer, il faut que je les vire) :




Le réservoir, j'ai utilisé des morceaux de cornières pour y mettre les tiges filetés, j'ai eu la chance qu'il y est des trous d'origine dans les longerons pour tenir un des supports. J'ai fait exprès de l'incliner un peu vers l'arrière pour que quand on est stationné à plat ou légèrement vers la gauche pour que l'essence arrive dans la durite maintenant quand le sol penchera vers la droite pas faudrait mettre les cales.
Pour le remplir je pense que le pistolet d'une pompe peu passer sinon se sera grâce à une jérycan... :


On le voit presque pas, il ne dépasse pas plus que l'échappement ou le réservoir d'EU (photo prise à genoux à environ 1,5m du camion, debout on le voit pas du tout..) :


Bon reste plus cas mettre les petits colliers (à commander sur internet) sur les durites et voir pour installer l'échappement...
En dessous c'est fini après.

Le boitier a été expédier aujourd'hui donc dans 4jours je devrai l'avoir, j'aimerai bien samedi sinon lundi si pas de problème
Je crois les doigts que sa re-fonctionne.

A+

Certain ?

tu l'aurais rallonger comment la goulotte ?
Car si je l'a met visible je veux au moins qu'il y est un fermeture à clé déjà que la, il y a juste le bouchon à tourner et après c'est l'essence pour éviter les risque de vol ou de malade qui veulent mettre le feu...
Je ne suis pas cotre mais je voudrais que cela ne risque rien...

Re,
j'ai fais un petit truc, la pose de l'échappement :




J'ai fixer la tôle sur le camion et ensuite on voit une vis boulonnée qui coince derrière une petite équerre sur lequel et poser le tuyau et coincer par un collier
Qu'en pensez-vous ?
Perso je trouve ça moyen...Mais je n'ai pas de meilleure idée.
Sinon ce n'est pas trop bas, 10cm c'est autant que le réservoir d'EU de l'autre côté.

Voilà pour aujourd'hui.

Re, le tuyau est fixer le plus haut possible car déjà il ne se plis pas super bien à 90°et il faut qu'il penche vers la bas pour la bonne évacuation des gaz mais je vais essayer de voir

Ps: la perceuse me sert bien merci des conseils

bonjour

y a combien de distance de la sortie echappement au reservoir bleu qui je crois(depuis que je vous lis) et de l'essence

beau travail en tout cas a tout les deux

Salut, bonne remarque effectivement c'est de l'essence dans le réservoir.
Je n'ai pas mesurer. Le réservoir et en arrière par rapport à la sortie d'échappement.
Je vais voir ça cette après midi.

Et merci pour le commentaire .

Faudrait qu'il y est combien d'écart...? Je dit "je pense" qu'il n'y doit pas avoir trop de risque car l'entrée de carburant et la sorti de gaz d'échappement sont côte à côte sur le chauffage...
En tout cas pour le moment le réservoir est bien étanche aux fuites où aux vapeurs d'essence.

Salut,
Pour les mesures entre la sortie d'échappement et le réservoir sont :
- de la sortie d'échappement au plus proche du réservoir environ 30cm.
- " " à la goulotte de remplissage 60cm.
- " " à la tétine où est branché la durite pour aller à la pompe 50cm.

Sinon j'ai fait un peu du câblage définitif du chauffage.
J'attends toujours la carte électronique, je pense pas que se sera pour aujourd'hui donc début de semaine...

Et j'ai fais un petit "volet" pour la fenêtre de la porte latéral.
C'est deux morceaux de planche qui servent pour mettre à l'arrière des meubles (très fine) pour cacher le fenêtre et pouvoir l'ouvrir à moité car avec le rideau isotherme on l'enlevais très rarement car c'est chiant avec les ventouses...
Bon et aussi je me suis rendu compte quand conduisant le trafic on pas vraiment de possibilité de voir les "angles morts" comme ça pour la droite sa m'aidera un peu...

Les photos :
Extérieur :


Intérieur :

Ouverture soit à droite ou à gauche :



C'est simple et sa coûte pas grand chose (rien car on avait tout) mais sa prend un peu de temps entre faire un gabarit en carton le reporter sur le bois, le couper, tester, recouvrir d'adhésif et il faut que je rajoute un petit truc.
Sinon les deux planches glisse très bien dedans.

Bonjour Pascal
bravo super réalisation ce volet bois en deux parties !!

Merci à vous deux.
Je voulais même pas faire ça au début mais ce matin quand j'ai fais mes gabarits j'ai vus que les deux passer sans souci alors j'ai fais ça !
Et je suis assez content du résultat.

re
maintenant que tu sais faire on va t'amener nos Cc pour que tu nous en fabriques

Re, aucun problème mais il faut que se soit une fenêtre qui ne peux pas s'ouvrir.
Sur le trafic c'est la seul qui ne s'ouvre pas.

Re,
une petite question pour toi didier ou ou quelqu'un d'autre qui s'y connait...

Les passages d'ailes surtout le gauche rouillent, j'avais déjà poncé, mis du frameto (antirouille) et repeint mais sa fait maintenant des cloques et il y a des petit trou dans la tôle (pas de perforation) mais voilà je trouve ça un peu moche et en plus comme c'est les seuls endroit où la rouille fait son travail (les autres endroit un coup d'antirouille à stopper) et que l'ensemble du véhicule est sain je me dis que sa vaut peut-être le coup de traiter...

J'avais regarder ça avec mon Tonton et il m'avait dit qu'il fallait mettre du mastic de carrosserie si je me souviens...

Que faut-il comme matériel et matériaux pour le faire ?
Vaut-il le coup de le faire ou sa risque de recommencer ?
En suis-je capable ou je laisse tomber ?
Peut-être attendre qu'il fasse plus chaud aussi pour le faire ?

Bonsoir,le probleme s'est que la rouille vient de l'intérieur entre les deux feuilles,passage de roue et aile,donc la meilleur solution,deposer l'aile et traiter toute les surfaces en élargissant bien sur la tôle saine.
Stop rouille ou autre,une peinture,remonter l'aile en la collant au mastic,si de l'eau doit ou peut renter dedans et bien il faut quel ressorte au plus vite,enfin j'en dit pas plus avec vos talent de bricoleur vous allez vite comprendre.A+PASCAL

Re,
le problème c'est que les passage de roue arrière/ailes ne se démonte pas sur trafic...

En plus je mis perd entre tout les mastics, les grains de papiers de verres. Le seul truc que je sais c'est la bombe de peinture de la couleur du trafic qui me faut...

Salut, en gros le vernis serai servirai pour stopper le retour de la rouille ?

Difficile la carrosserie auto...

A+ je vais aider à poser du carrelage chez ma soeur.
A ce soir.

Ok

Je vais essayer d'avoir plus d'infos mais apparemment c'est comme dans tout les domaines, certains conseillent des trucs qui les satisfassent alors que d'autres font autrement et disent que c'est la meilleur méthode... au final on n'ai pas plus avancé...

Je vais bien arriver à trouver et le tout de ne pas faire trop de dépenses...
Je vais y réfléchir et peut-être attendre qu'il fasse plus chaud aussi.

Vaut mieux pas se lancer et faire un truc qui tiendra pas ou moche.

salut c'est très dur de stopper la rouille le minimum a faire c'est de poncer des 2 coté pour arriver jusqu'à la tôle brillante mettre du rustol nettement plus efficace que le frameto bien laissé sécher avant d'appliquer du mastic si nécessaire ensuite apret et peinture

Re, je crois que c'est qu'a fait didier et si sa ne tient pas... je préfère me prendre la tête mais faire un truc qui soit propre et qui tienne.
Je ne suis pas très pressé mais j'aimerai sérieusement le faire, c'est l'endroit le plus sensible et le peu de rouille qu'il y a sur le Trafic, je pense qu'il faut faire quelque chose, surtout qu'il n'a que 190 000km si le vendeur n'a pas menti ou 290 000 toute façon dans les deux cas en l'entretenant bien il encore de quoi faire plusieurs voyages et toute façon si un truc devrait cassé je me débrouillerai et trouverai de l'aide pour changer avec le temps que j'ai passer à refaire une petite partie de l'aménagement et la carrosserie en bonne état.
Je veux pas regretter comme le premier fourgon le c35 qui pour une boite de vitesse on l'a mis à la casse c'est vrai qu'il fessait du bruit, qu'il était vieux, que la porte latéral était hs, que les attache du capot avait du être refaite... mais il était bien aménagé.

Bonjour, j'ai reçu le boitier il y a quelques minutes, je vais aller tester mais ce chauffage va m'en avoir fait vu de toute les couleurs je me suis fait super mal à la cheville en descendant les escalier pour aller ouvrir au facteur
Bon je vais aller tester je vous en dis plus toute après.

J'en ai marre sa fonctionne toujours pas.
Va falloir que je le démonte pour voir si c'est pas dans le chauffage qu'il y ai un problème, sinon c'est la carte que j'ai acheter mais le vendeur la testé et fonctionné maintenant vrai ou faux.
Je suis bien dans la M..de
Donc peut-être que ma carte fonctionné.
Bon j'en sais trop rien.

Prochaine étape, démontage et re-teste mais j'y crois plus....

Et en plus le lanterneau fuit faut que je le démonte aussi quand il pleuvra plus...

Sa ne peut jamais être aussi facile que l'on souhaite.

En plus l'argent qu'on a passer dans ce chauffage !!!

Et je t'aiderai à faire ton aménagement Au passage en février quand on descendre chez mon tonton on ne sera plus très loin.

Je commence à connaitre entre tout ce que j'ai fait dessus, j'ai lu et relu les schémas électrique, j'ai lu tout les problème possible que je trouver sur les forums français, anglais, allemand et même polonais (bon au traducteur pour comprendre en gros le problème et éventuellement la solution.
Le soleil arrive je vais peut-être mis attaquer cette après midi.
Mais la je crois que c'est perdu d'avance, soit il y a un truc qui a cramer soit la nouvelle carte est hs mais toute façon avec mon peu de connaissance la dedans je peux rien faire il me faudrait bien plus qu'un simple multimètre....
Enfaite ces moi qui est maudit et pas ce chauffage

Bon je vais voir si j'ai le courage cette après midi de me remettre sous le camion.
Toute façon va falloir trouver un solution j'ai deux trous de 50mm percer dans le sol. Va falloir que je trouve un remplacent ou quelque chose car je n'ai rien pour les boucher...

Re,
faut que je le démonte avant histoire d'avoir tout sous la main
Il me faut une demie heure pour le démonter c'est assez rapide toute façon s'il s'arrête pas de pleuvoir je vais comme même le faire...

Dès qu'il ai démonter je te tien au courant.

Bon il est démonté rien d'anormal dans le chauffage a par si un des capteur est hs...

Je ne sais plus trop quoi faire. je vais réfléchir pour le moment...

Merci de ta proposition didier mais je vais pas te déranger.
Je peux rien faire et je ne sais pas quoi faire toute façon...