Forum de campingcar-bricoloisirs

Re,

radio6ulm a écrit : mar. 18 mai, 2021 19:52 re
michel tu devrais etre un peu plus cool

Désolé, fin de journée et je suis fatigué....
Mais quant on sous entend que je dit dit des conneries et quant je demande qu'on m'explique pourquoi et que la réponse est juste
Moi je

Re,

Concernant le matériel "Wago" ou "Legrand", c'est du matos testé et certifié!
Le blem (quand il y a blem) ne vient pas du matos mais du guignol qui a fait l'installation! pour ne prendre que l'exemple du Wago, le conducteur DOIT être dénudé sur 15mm et enfoncé à fond! si il se barre? c'est que ça n'a pas été fait dans les réglés de l'art!
Le monde Professionnel de nos jours est blindé de guignols! à payer avec des cacahuètes on attrape que des singes.... Mais faut pas en faire une généralité!!! y a encore des gens qui savent travailler.

Bonjour ,

J'utilise des "Wago" aussi bien pour des fils souples que des rigides mais privilégie les modèles à levier.

Cdlt

Bjr à toutes et tous,

@Dalton : "terre sur tuyauterie cuivre"

Lorsque nous avons vendu notre précédente maison, le contrôleur "diagnostiques techniques" nous avait identifié une non conformité de liaison équipotentielle entre la baignoire (en fonte) et la terre... Il m’a fallu percer un pied de la baignoire, ajouter un fil "de terre" entre ce pied et les tuyauteries cuivres (EF+EC) qui passaient à côté.
Lorsque nous avions acheté cette maison, j’avais refait totalement l’électricité (encore fils entourés d’une gaine coton) mais je ne connaissais pas cette disposition réglementaire sur l’equi-potentialité...

C’est hors du sujet ; c’était juste pour apporter un éclairage sur une pratique qui tend probablement à disparaître avec la généralisation de l’utilisation du PER ou autre pour les tuyaux et de l’acrylique et autres résines pour les baignoires

envoyé depuis le smartphone

Douglas a écrit : mer. 19 mai, 2021 8:47 Bonjour ,

J'utilise des "Wago" aussi bien pour des fils souples que des rigides mais privilégie les modèles à levier.

Cdlt

Ré
Pour les wago utilisés avec des fils souples tu n'a pas d'autre choix que d'utiliser les modèles à leviers car avec les autres pour rentrer les fils et faire une connections correcte c'est moyen et souvent impossible.
Par contre j'ai remarqué que les wago utilisé avec du câble souple avaient tendance à sectionner quelques brins de ce câble souple donc diametre un peu diminué.

Dalton a écrit : mer. 19 mai, 2021 10:58 Salut

En v'là un beau BORNIER

Salut!
Effectivement celui-ci est pas mal, dommage qu'il ne soit pas isolé :/

Bjr,

Dalton a écrit : "Tu me diars un shunt de coulomètre , c'est pas isolé non plus , du moins le mien , va falloir " inventer " ."

Le mien plus , fabrication maison avec un tube cuivre écrasé . Et lorsqu'on voit tout ce qui n'est pas protégé dans nos véhicules à l'origine .

Cdlt