Forum de campingcar-bricoloisirs

Salut !

Pour être franc je connais pas non plus

en fait lors de la pose je vais pas la prétendre, je vais juste l'enrouler, mettre de la colle sur 50cm, puis poser la bâche, et marouflé et recommencer l'opération jusqu'aux bords...
Catamarin (le type chez qui j'ai piqué l'idée) avait fait comme ça ! il m'a dit que la finition était propre et qu'elle tenait encore (ça fait 5 ans environ)

Honnêtement c'est avant tout un test, je savais ce que je voulais mais le comment viens un peu sur le tas

Bonjour , je découvre avec ces photos le système de raccord de la tôle de toit , simplement agrafée apparemment , la cornière n'étant donc qu'un cache d'embellissement

Bonjour !

Jean luc j'ai des gros doute sur la tenu de la peinture.. peut être avec une peinture caoutchouté ça passerai !? il faut aussi qu'elle tienne sur du pvc ... Je pense que le primaire sera quasi obligatoire... Mais c'est à voir !

Perso je compte la laisser comme ça. elle est blanche, je vais pas chercher plus loin

Rover T'as vu ! je trouve que ça fait limite peur de voir que le dernier maillon d'étanchéité c'est un repli sur les parois de 1 cm environ agrafé

Bonsoir !

aujourd'hui était le jour J

J'avais tout préparer le matin et cet après-midi j'ai attaqué le boulot ! un bon 20°c parfait pour que la bâche soit la plus souple possible ! (pas assez comme vous allez le voir ! )
Vu qu'il faisait assez chaud, j'ai pas eu le luxe de prendre des photos lors du collage (la colle à lino sécher à une vitesse grand V !

Donc je vais vous expliquer la technique de pose que j'ai choisit...
Alors j'ai enroulé la bâche sur toute la longueur, pose de la colle sur 30cm environ, puis déroulage de la bâche, et marouflage.. puis on répète l'opération jusqu'à l'autre bord !

Après la partie théorique, voici le résultat.. vous en jugerez par vous même
le toit avec la bâche coller on peut voir des "plis" malgré le marouflage comme un en... la bâche a gardé les plis les plus prononcés
heureusement que c'est le toit..sinon j'aurais tout refait !.. j'étais à deux doigt ! en contre jour L'arrière (les plis sont moins visible mais ils certain reste tout de même présent.. les côté.. (collage de la bâche, puis collage des angles par dessus (les angles sont là que pour l'aspect visuel, l'étanchéité est faites par la bâche avant tout) Retour d'expérience
je voulais avant les travaux que ça soit étanche, facile à faire, économique et propre.

ensuite le retour après travaux (non fini)
étanche => je pense que ça le sera sans problème
facilité => franchement c'est pas très compliquer (même si c'est relatif à votre niveau et votre matos)
économique => je m'en sort pour 160€ environ pour un toit.. je pense que j'aurais pu faire difficilement moins cher pour le niveau de protection du toit
propre => là ça pêche... la bâche malgré mes efforts gardent les plis.. Sachant que je l'avais pendu pendant 5 jour au soleil pour essayer de la détendre, et que la pose c'est faite dehors au soleil avec 20°C..

Voilà je vous ferez un compte rendu complet lorsque ça sera entièrement fini !

Bonjour !

J'ai eu un petit moment d'arrêt, car j'avais plus de mastic .. ! Mais c'est bon la partie mastic et étanchéité est fini
Bref des photos valent mieux que 10 000 mots !

étanchéification de l'avant =>
la bâche est collé à la colle à lino sauf sur les extrémités (environ sur 15 cm) , aux extrémités j'ai mis du mastic (Sika 512) puis marouflage pour plaqué la bâche un maximum, vous devez voir ressortir le mastic comme sur la photo Puis vous faites un joint propre. un peu d'eau ou de salive et vous lissez !
si vous voulez vraiment quelque chose de clean, l'esprit blanc (white spirit) est vraiment le mieux, le joint est ultra lisse après.. Mais faites attention à votre santé
Bref fini ça donne ça ! ensuite étanchéification de l'arrière (même principe que l'avant) +bonus découpe et voilà ce que ça donne fini ! sans soleil c'est mieux ! et ensuite j'ai bien jointé entre la bâche et les cornières et entre les cornières et les panneaux latéraux maintenant place aux "finitions" ! (pose du lanterneau et des sortie de gaz brûlé et des cache vis)
Puis un bon coup de nettoyage et ce sera tout jolie

radio6ulm a écrit : sam. 23 mars, 2019 5:15 salut
la fibre ne t'aurais pas couté beaucoup plus cher environ 7€ du m² pour du 160gr c'est deja costaud
https://polyestershoppen.fr/glasvezel/k ... m2-53.html
plus la resine environ 2 paquets
https://polyestershoppen.fr/epoxy/unive ... aam-5.html
et surtout un resultat nettement superieur surtout en solidité et surtout en finition

Salut !
C'est vrai que à ce prix là...
j'étais rester sur les prix de ce post et je suis pas allé chercher plus loin !
=> viewtopic.php?t=43529
Bref maintenant c'est fait :P
de toute façon si cette réfection me tiens 5 ans voir 10 ans j'en donne pas plus à mon J5 !
Et puis avec un peu de chance vos CC presque neuf auront des infiltrations et je les aurait pour une bouché de pain

surement le prochain je ferais à la résine ! mais faudrait que je m'entraine un peu avant
Va falloir que je fasse un avion pour être un expert

Re !

ça commence quand meme a avoir un peu plus de g....e et surtout ce qui compte c'est l'efficacité

pour mon CC je suis garanti 10ans , faudra t'attendes un moment

Guy (le J5) a 30 ans cette année je suis prêt a attendre
...faut vraiment que je lui trouve un autre nom...

faut pas avoir les 2 pinceaux dans le meme sabot

:P
faudrait que je trouve quelqu'un qui connait bien la résine pour qu'il m'apprenne ! car rien que l'idée de moule me fait peur

Bonjour

Guy518151 a écrit : ven. 29 mars, 2019 19:10 faudrait que je trouve quelqu'un qui connait bien la résine pour qu'il m'apprenne ! car rien que l'idée de moule me fait peur

C'est pas très compliqué mais:

1 / il faut penser avant tout au démoulage , c'est bien d'avoir une jolie pièce mais encore faut il pouvoir la sortir
2 / la technique pour fabriquer le moule est la même que pour fabriquer la pièce
3 / la pièce qui va servir de matrice doit être parfaite tout comme le moule avant service
4 / il faut éviter de travailler par temps trop chaud ( accélération de la prise )

dans le cas d'un toit de CC , comme le tient on ne fait pas de moule par contre l’aspect ne sera pas super joli ne serait ce que par l'obligation de procéder en plusieurs fois .

cordialement JLB