Forum de campingcar-bricoloisirs

Au fait, pourquoi ne pas utiliser un A-frame ?

J'ai entendu dire par un Anglais que ca coutait 800 £ pose... Soit environ 1000 €. La voiture consomme 6.5 L/100 Km. Le CC 20 litres, mais attele, la consommation va augmenter de, soyons gentils, 2,5 litres. Donc nous avons un delta de 4 litres. 1000 € / 0.04 = 25000 km pour l'amortissement. Si tout va bien. Si la Rover 75 est tractable. Si je ne commets aucune erreur de conduite avec l'attelage. Si je n'ai aucun souci avec les pandorres des pays traverses. Si on vient m'installer le A-frame devant ma porte sans supplement de prix. Si l'assureur ne me charge pas plus. Si,si, si... Parce que j'en oublie surement !

Inamortissable...

Salut, pour circuler effectivement cela ne me poserai pas de soucis, c'était juste pour les étapes, mais je retient que cela et possible , juillet aout son des mois que je n'aime pas, bon a vrai dire on aime pas trop le monde et ils son pas pré de me voir en bord de mer, enfin a par en décembre, en tous cas j'ai hate de croisé graniza pour visité le sien, et comme dit dans un autre post, il et même prévue que mes chien fasse un petit tour sur ces jolie coussin
PS: en se moment j'en est 7, oui il me reste encore 3 chiots sur la porté de 6, je suis sur qu'il rentre pile poil sur les banquettes
merci nicolas

bonsoir a tous je crois que je n'aurais pas du ouvrir ce message car lucjean , graniza,et duc qui nous en remet une couche double avec mercedes cabriolet la je crois que mon weekend et gâché bon demain réunion de famille chez moi voir si mes enfants et petits enfants veulent investir dans ce C/C tu vois PHILIPPE ce n'ai que ta soirée et bien moi c'est mon weekend car je connais la réponse de mes enfants et petits enfants ont est comme toi papi
allez bonne soirée a tous
superbe lucjean
amitié j louis

salut les amis

allez ne soyez pas tristes !!!!!! nous , passionnés de US avons eux le courage de franchir le pas !!! vous pouvez faire pareil surtout que maintenant c'est de plus en plus facile de les acheter et egalement de les homologuer !! pour repondre en vrac aux questions ..........
le stationnement : en dessous de 10 m de long pour le moment je n'ai eux aucun soucis et c'est pour cela que je ne compte pas aller au dela de cette longueur
la consommation : c'est vrai que ça consomme plus qu'un europeen mais comme on ne fait pas des millions de Kms cela reste dans un budget raisonnable
Le Chat : attention si tes chiens grimpent dans mon y'a le mien qui monte la garde et il est feroce !!! si tu te poses la question de savoir ou je stationne et bien je te repondrais : Au meme endroit que toi sauf que parfois je prends 2 places malheureusement !!!

Dudu : tu attends quoi pour acheter un US ????

et à tout le monde je prends la route à partir du 19 aout donc si vous me croisez n'hesitez pas à venir et si vous etes sages je vous ferais visiter un US
cdlt

lucjean a écrit : mais attele, la consommation va augmenter de, soyons gentils, 2,5 litres.

Re

Juste pour info, je n'ai pas de modification sensible de la conso lorsque je tracte la smart, certainement car je conduit plus cool attelé qu'en solo.

Par contre ne ce qui concerne le prix que tu annonce, c'est vraisemblablement en Angleterre, car en France, et bien qu'ils importe les produits d'Angleterre, ils sont bien plus gourmands, le pompon de la gourmandise étant a décerner à Jattel !!!

Oui, le prix que j'ai annonce est en Angleterre, c'est triste, mais a part les fournitures dont j'ai besoin pour ma maison ou mon jardin, je n'achete plus rien en France... Les fringues ? Angleterre ou Allemagne... Les pieces auto/moto/CC ? Angleterre... En France c'est cher et en plus le client est pris pour un con/emmerdeur... Quant a esperer un quelconque SAV, ici, il faut etre bien naif... En Angleterre c'est (un peu) mieux question SAV...

Re: Coachmen cross country 370 DS

Messagepar graniza » Ven 03 Aoû, 2012 5:43
salut les amis

allez ne soyez pas tristes !!!!!! nous , passionnés de US avons eux le courage de franchir le pas

Comme tu y vas ! Je ne parlerais pas de courage... Disons qu'a budget egal, nous avons simplement eu l'opportunisme d'elargir un peu notre recherche ce qui nous a permis de bien cerner le meilleur rapport qualite/prestations/prix/cout d'entretien...

Je discute souvent avec d'autres possesseurs de CC made in EEC et la plupart ont une liste de problemes longue comme le bras avec du materiel qui a deux ans... L'autre jour je visite un CC neuf chez un marchand, la poignee du frigo etait deja arrachee... Les CC made in USA ne sont pas de la qualite parfaite dont je revais, mais fort eloignes de la camelote vendue ici...

Bien entendu, comme je le disais lors de mon premier post, mieux vaut avoir des notions d'Anglais et de mecanique/electricite...

salut lucjean

je ne suis pas tout à fait daccord avec toi car j'ai eux plusieurs contacts qui voulaient changer de qui ont visités des US et qui au dernier moment ont tout de meme acheté un europeen !!! par Peur de .......... " je ne sais quoi " !!!
par contre je te rejoins tout à fait sur l'accueil des anglais et le respect du client que l'on ne trouve plus en france !! et pour le SAV ils se coupent en quatre pour te depanner !!!
et oui ici on ne pense plus qu'a prendre ton fric et apres tu peux degager !!!
à bientot j'espere sur les routes de france ou d'ailleurs !!
cdlt

Bonsoir Patrick,

Tu as le droit de ne pas etre tout a fait d'accord avec moi... (mais pas trop et pas trop souvent hein ? ) Pour tes acheteurs potentiels qui se sont rabbatus sur des europeens, la principale raison est sans doute le regard des autres... Les CC US sont trop ostentatoires pour nous Francais... Toi qui fais de la moto, (a trois roues !) pense au nombre d'annees que HD a mis pour percer sur le marche Francais alors que ca se vendait en Allemagne...

Dans les autres raisons possibles :

La peur de ne pas avoir de SAV (alors que quand tu achetes un CC au marchand le plus proche, tu CROIS que tu as un SAV... Personnellement, je prefere ne pas en avoir, acheter ce que je suis capable de reparer par mes propres moyens, au moins c'est clair des le depart)

Toutes les docs que tu peux trouver pour te demmerder par toi-meme sont en Anglais... La, soit tu apprends l'Anglais, soit tu connais quelqu'un qui le parle bien...

Pour les Anglais, je n'ai pas croise de quarts d'Anglais deambulant la ou j'ai achete le CC, j'aurais du me mefier... Jusque la, ca ne se passe pas trop mal, j'ai cependant du monter un peu le ton une ou deux fois...

Bonne soiree, je crois qu'on m'appelle, c'est l'heure de la gamelle...

Bonjour à tous,
Chaque fois que je tombe sur un message de GRANIZA , je part en brioche avec son CC us.!!
Cela dit si il y a tant de gens qui ne bascule pas dans cet achat, la raison est simple; manque de moyen !
A savoir par exemple pour 10 000km par an;
CC us en GPL(pompes generalement difficile d'acces dans les stations hors autoroute!!) qui consomerait 30l/100
le budget carburant est de environ(1€/lit)3000€.
CC us Diesel, qui consomerait 24l/100, le budget serait environ de 3500€
CC europeen ou comme je les definis CC quincaille( 8M80à 9m00 moteur 3lit) budget diesel environ 2100€
Soit dans le meilleur des cas , 75 euro de plus par mois pour le budget carburant. Ca parait pas enorme. Mais ! et le mais
est bien là, car si on peut pas mettre 75€ de plus en budget loisir, c'est que l'on peut pas.
L'achat c'est pas grand chose, juste un mauvais moment a passer, puis on oubli vite, mais la pompe, c'est regulier.
Graniza, je comprend ton enthousiasme et tu me le fais partager, crois moi, mais beaucoup de gens ne peuvent pas se le payer .
N'oublie pas de me prevenir quand tu le mettras en vente , je viens de vendre ma "quincaille" et je sens le vent d'Ouest venir........

salut tous et salut H2Occc

désolé mais y'a un moment que je ne suis pas venu sur le forum !! effectivement la consommation est un sujet critique et que cela influe sur le choix du vehicule !! mais sachant que si on passe le cap de vouloir un VRAI poids lourd c'est à dire entre 8 et 12 tonnes meme en europeen tu vas froller les 25 L / 100 et avec le gazole qui ne cesse d'augmenter l'option GPL est une bonne alternative !! et on est loin de 1€ / litre !! actuellement je le paye 0.84 € sauf sur autoroute 0.94 € !
Mon cc n'est pas specialement à vendre mais si un acheteur se presente pourquoi pas !! "" why Not ""
ce ne sera pas le moins cher sur le marché de l'americain mais il est en plaque française dans un etat parfait et avec des equipements d'un autre monde !! sans parler de toutes les options et modifications que j'y ai apportées
donc en resumé si la conso ne t'effraye pas plus que ça tu peux me contacter et on en discute !!
cdlt

Bonjour ,
Graniza, la conso des poids lourds n'est pas une critique mais une constatation.
J'en déduirai meme, qu'à la lecture de ta réponse mes estimations ne sont pas a la hauteur de la réalité.Ce n'est pas par ce que je ne franchirai (peut-etre pas ) le pas , que je suis contre les CC US,bien au contraire. Mais je n'en tiendrai pas un discours de commercant pour autant.
De toutes manieres il ya peu de C.Cariste qui donnent les conso de leur CC, et a mon avis ce sujet ne devrait pas etre le sujet principal. Un CC est un loisir et un loisir qui rapporte?, a moins d'en faire commerce ca ne peut pas rapporter.Meme le courreur à pied dépense ( pour ses chaussures) alors un proprio d'un 6 voir 8 litres de cylindrée !!
Mes dires précédent étaient simplement pour dire que nous sommes certainement nombreux a avoir le meme rève, mais que certains ne peuvent y accéder. Je ne jalouse pas , j'envie , c'est tout !

salut H2occc
je n'ai vraimant pas pris ton message pour de la jalousie bien au contraire et j'adore parler de mon et en general des cc US !!! evidement que chacun fait en fonction de ses moyens et les finances des uns ne sont pas celles des autres .
enfin si tu veux en parler envoies moi un Mp
cdlt