Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir. j'ai effectuer la manoeuvre comme prévu. 500 km fait ce week end et plus aucun soucis. Merci !

Bsr Tantan,

Merci de ce retour et bien content qu'au travers du forum, un collègue de plus ait pu se dépanner tout seul...
Belles balades

Bonjour à tous, les années passent et le sujet reviens pour moi et un ami qui a le même problème de jauge: elle est bloquée après un petit fonctionnement sur 1/4 du réservoir. Merci à Duc de me transmettre les 4 photos qui ne semblent plus être en ligne alors que celle du relais sous le tableau de bord y est.Nous avons tous les deux un CC fiat Ducato 2.8 de 2005
Merci à tous.
Serge.

Bonjour

Malheureusement Duc nous a quitté depuis bientôt 5 ans

cordialement JLB

Oui effectivement , il s'agissait bien de Duc qui conseillait de regarder l'atténuateur ou l'amortisseur de pulsation de la jauge de carburant.
Dans cette série d'échanges à l'époque quelqu'un avait mis des photos situant ce boitier et comment il était .De mémoire c'était vers les fusibles mais à gauche ou à droite ?
Sans photo c'est quasi introuvable d'après les commentaires des personnes qui discutaient avec monsieur Duc .
Merci pour votre aide .

Bonjour,
Voilà ce que j'ai dans mes archives au sujet de cette jauge, si ça peut aider.
Perso debrancherWD40/rebrancher ça a fonctionné pour moi, il y a plusieurs années déjà.
Le boitier peut être blanc ou noir.

Ah un grand merci ! merci !
Par contre , peux tu me dire si cela se trouve à gauche côté conducteur ou côté passager .J'ai démonté le côté passager et rien vu mais je ne savais pas à quoi cela ressemblait .
As tu eu aussi besoin de démonter une grosse partie du tableau de bord ou est-ce "assez" accessible sans tout déposer .
Bonne journée et vraiment merci, ça va déjà m'aider .

Bonjour

D'après la seconde photo , c'est coté passager puisqu'on voit ce boitier ( cerclé de rouge) sous le vide poche

cordialement JLB

oui exact .Merci .je vais essayer de le trouver puisque j'ai le côté passager démonté .
Je ne savais pas à quoi ça ressemblait donc maintenant je vais bien regarder et je vous dirai .
Bonne soirée et merci à tous

Bonjour
moi perso sur mon fiat 2L3 de 2017 suite a un pleins de gasoil , l’aiguille m'indique bien que j’ai le pleins, donc jusqu’à la OK et vue le prix que j’ai payé j’en suis sûr ...lol
par contre des que je mets le contact ,le pépère, bip avec un message qui me dis que je suis en réserve alors que la jauge m indique le contraire, ( l'aiguille a fond au tableau de bord )et après quelque km l'aiguille baisse normalement , chercher l’erreur
j’ai pas eu le temps de démonté la jauge pour le moment , pour voir ou était le problème et si cela vient bien d’elle ? ou peut-être voir si c’est foutu comme les 2L8 de 2001 avec l'atténuateur de niveau de carburant ?

Bonjour a toutes et tous,

Sur le mien,2,8 de 2002 l'aiguille a un décalage d'une bonne moitié de graduation. Je verrais si ça ne viendrai pas de ce petit boîtier que tout le monde cherchait.

Merci à tous pour les infos.

Bjr à toutes et tous,

Je vais rechercher les photos pour les remettre sur le forum ; je pense les avoir en archives. Ça date un peu …!

re,

Voici les photos de mes posts "d'origine" (en page 1 du 22/9 et 13/12/2011 ):

Emplacement de l'atténuateur de jauge de carburant : flèche rouge

Vu de plus près, pour identification :
Détail :

Débrancher le connecteur puis ouvrir "délicatement" le boitier blanc (voir les petits ergots de blocage en dessous)

Le reste est décrit dans le post d'origine

Si cela peut vous être utile

Re,

@Autostar81 , Merci beaucoup pour les photos qui sont tout de suite plus parlantes .

Bonjour
J'ai tout démonté , j'ai cherché et ne vois rien à ce qui ressemble à l'attenuateur
Je vous joins une photo ....
Depuis ce matin le voyant jaune de réserve reste sans arrêt allumé et l'aiguille au compteur est descendue au zéro alors que jusque là , elle était bloqué au 1/4.
Qu'en pensez vous ?
Merci
Bonne journée

Autostar81 a écrit : lun. 16 mai, 2022 16:53 re,

Voici les photos de mes posts "d'origine" (en page 1 du 22/9 et 13/12/2011 ):

Emplacement de l'atténuateur de jauge de carburant : flèche rouge


P1150474+flêche.jpg
Vu de plus près, pour identification :

P1150476.JPG

Détail :


P1150475.JPG

Débrancher le connecteur puis ouvrir "délicatement" le boitier blanc (voir les petits ergots de blocage en dessous)


P1150477.JPG

Le reste est décrit dans le post d'origine

Si cela peut vous être utile

Je n'arrive pas à joindre la photo ! Excusesbmoi

Bsr à toutes et tous

@Marinette34 : quelques infos ci-dessous

Petite précision manquante dans mon texte : dans l'onglet "Fichiers joints" il faut cliquer sur "Ajouter des fichiers"
D'autres collègues pourront vous suggérer d'autres logiciels de retouche de photos...
Si cela peut vous aider