Forum de campingcar-bricoloisirs

basto81 a écrit :

petugue83 a écrit :

basto81 a écrit :
seul le tig alu peu soudée une tole aussi fine , il sont rare et souvent utilisé pour la réparation ou construction de grande précision , la technique consiste a apporté du métal et

Re

Je connais assez bien les diverses méthodologies de soudure et de brasure ( un des volets de mon ancien métier) mais ce qui m'inquiète dans ce cas c'est l'ampérage nécessaire pour faire fondre le fil dont le diamètre risque d'être supérieur a l'épaisseur de la tôle, et de fait faire fondre la tôle avant le fil d'apport

Dans les divers ateliers ou je suis passé, je n'ai jamais vu de machine permettant de souder des tôles si fines, même en aménagement

cette technique permet de soudé des feuilles d'alu , j'ai fais réparé un radiateur de clim , l'année dernière , franchement je ne pensé pas que se soit possible de souder un tube aussi fin , maintenant n'importe quel soudeur ne peut pas faire celà

De toute façon si c'était mon CC je changerais la tole quitte a mettre la mains a la pattes il est facile de remplacer que la partie avant , en faisant un ajout propre au dessus de la porte , en plus si il y a un store, cela ne se remarquera pas car sur ce modele il y a peut de place pour le store , si mais souvenir sont bon c'est un modele recherché comme implantation et il a quand meme une bonne valeur marchande qui doit se situer au environ de 15000 roro donc la réparation est encore rentable par contre la bricole !!!! et pour la revente ?????

il faut bien tous pesé , moi un CC comme celui là avec se probleme et réparé avec de la pate alu , je n'oserais meme pas le vendre de peur d'avoir des emmerdes !!!

A+

Qu'entendez vous par partie avant ?

Je ne veux pas faire de bricole, je souhaite quelque chose de fiable dans le temps sans pour autant tomber dans la démesure d'un concessionnaire "on change tout" qui a davantage l'habitude d'être payé par une assurance que par un particulier...

Demain, je vais appeler Loup... mais il voudra voir le camping car avant de me parler devis j'imagine... et à juste titre. C'est ça qui m'embête... faire de nombreux aller retours...

Pour la soudure, il y a le laser, épaisseur minimum, 0.2 mm dans l'alu. C'est une technique relativement récente, il n'y a pratiquement pas d'échauffement (on peut mettre le doigt quelques secondes après) et très précise. Malheureusement peu d'ateliers en sont équipés.
J'avais une petite fissure sur le carter de ma moto de course, on avait déjà essayé de ressouder au TIG, mais comme il était impossible de dégraisser en profondeur, la soudure était poreuse. Un ami m'a renseigné un spécialiste allemand à Lindlar, à 50 km à l'est de Cologne. Il m'a réparé le carter en 15 minutes, sans même décharger la moto de la remorque. La soudure laser se fait sans vidanger l'huile et il m'a dit qu'il avait déjà fait des soudures sur des moteurs de bateaux tournants.
J'ai cherché en belgique quelqu'un équipé de ce matériel, mais jusqu'à présent, je n'ai trouvé personne.
Pour ce qui est de la réparation des fissures aux angles de fenêtre, je pense que le plus simple et le moins coûteux serait de démonter la fenêtre, vérifier les tasseaux du cadre (éventuellement les remplacer) et coller soit un fin cadre en alu soit un cadre plastique avec un produit polymère genre sika ou autre. Le collage serait facile à faire puisqu'il est possible de placer des serre-joints tout autour, et ensuite remonter le tout et refaire un joint correct.
Je suis occupé à la réparation de mon challenger qui est aussi en aluminium, le toit est percé à plusieurs endroits, et oxydé à d'autres. Cause principale, les vis de fixation des plaques de renfort sur le toit, et l'humidité permanente sous ces plaques crée une électrolyse et des micro-perforations. J'ai pris des photos et je vous ferai un petit post quand j'aurai terminé.

Bonsoir

Quelques news.

Le camping car est en hibernation à 80km de chez moi. Une personne de mon entourage habitant sur place a été voir un carrossier auto ayant déjà travaillé sur des camping cars (notamment en cas de grêle). A noter qu'il n'a pas vu le camping car pour l'instant. Avantage, il est situé à 3km du lieu où se trouve mon

Ce qu'il a conseillé est ce que propose Patugue, à savoir coller un cadre alu autour de la fenêtre couleur encadrement de fenêtre (gris). Il conseille de simplement coller ce cadre (après dégraissage, décapage bien sûr) sur la paroi à l'aide de colle à pare brise.

Il a expliqué que soit le bois de la structure avait travaillé et provoqué ces fissures, soit c'était le serrage de la fenêtre trop fort (pour qu'il y ait les 4 angles) .

Il assure que ça ne bougera pas.

Je vais peut être l'amener là bas.

Vos avis ?

Merci beaucoup !

salut
ha oui c'est pas bete non plus
tchuss

jojolastico a écrit :
Patugue,

........................... à savoir coller un cadre alu autour de la fenêtre couleur encadrement de fenêtre (gris). Il conseille de simplement coller ce cadre (après dégraissage, décapage bien sûr) sur la paroi à l'aide de colle à pare brise.
!

Re

Petugue, pas patugue ..... sinon bientôt ce sera panurge !!

Bon pour revenir au cadre, ce que je propose n'est pas de le coller autour de la fenêtre, mais bien de déposer la fenêtre, coller un cadre d'une largeur supérieure a celle de la fenêtre avec une découpe interne correspondant a celle de la fenêtre, et de reposer la fenêtre au dessus

Désolé pour la faute de frappe Petugue

Je me suis mal exprimé, je parle bien sur fenêtre déposée Je voulais dire autour du trou de la fenêtre !!!

bonjour moi perso je connais pas grand choses mais mon reparateur de moto se sert beaucoup de colle a chaud style pour coller des moulures électrique il me la fait sur ma moto et ma montre sur la sienne piéce plastique et alu entre elles il ma dit qu'il l'utiliser beaucoup cette colle quelqu'un pourrat peut etre tant dire plus

Merci du conseil

Si tout va bien, j'amène le camping car ce WE chez le carrossier pour qu'il me fasse un devis...

Le carrossier était fermé ce matin.

J'en ai profité pour démonter la fenêtre.

Le résultat n'est pas terrible, mais mieux que ce à quoi je pensais...

L'humidité s'est infiltré à un seul angle : en bas à gauche sur la photo. La partie en bas à droite est saine. Le tasseau du haut est impec.



Les dégâts semblent limités . En démontant la grille du frigo en dessous de cet angle "malade", le bois est sain, pas de trace d'humidité



Du coup, avant de l'amener chez le carrossier pour poser le cadre alu, j'aimerais changer les 2 liteaux et les remplacer par des neufs.

Je pensais accéder aux liteaux par l'intérieur. En enlevant le lino blanc (seule cette zone dans le camping car est recouverte de ce lino donc pas de problème de différence de teinte) et le contreplaqué qu'il y a derrière (dans les 3mm d'épaisseur), je devrais y accéder. Je découpe les parties malades, je les remplace par des liteaux neufs que je lie par cheville et patte métallique.



Puis je recolle du contreplaqué, remets du lino blanc et l'amène chez le carrossier pour le cadre alu.

Vos avis ?

Merci

bonjour
ok de faire çà de par dedans vue la disposition de ta cuisine , mais tu ne peut pas mettre une fenetre plus grande , en faisant une autre découpe puis un autre cadre et en modifiant la goulotte sur la droite de la cuisine

Quelques news.

Finalement, j'ai amené le camping car chez un carrossier réputé du sud ouest de la France.

Je devrais le récupérer d'ici 2-3 semaines.

Au programme, changement du bois "pourri" par du contreplaqué marine, ponçage des fissures sur la paroi alu, masticage (avec mastic alu), renforcement de la structure par l'intérieur puis peinture.

Ca devrait être au poil

Mais ça va me couter un bras

bonsoir

jojolastico a écrit :Mais ça va me couter un bras

ben au moins si tu est tranquille après

C'est ce que je me dis...

J'agrandis déjà ma maisonet n'ai pas le temps de réparer proprement le camping car (et d'ailleurs, je ne pense pas que je l'aurais bien fait, n'étant pas la partie...)

Donc au moins ce sont des pros qui s'en occupent...

Mais je vous tiens au courant

jojolastico a écrit :Quelques news.

Finalement, j'ai amené le camping car chez un carrossier réputé du sud ouest de la France.

Je devrais le récupérer d'ici 2-3 semaines.

Au programme, changement du bois "pourri" par du contreplaqué marine, ponçage des fissures sur la paroi alu, masticage (avec mastic alu), renforcement de la structure par l'intérieur puis peinture.

Ca devrait être au poil

Mais ça va me couter un bras

Bonjour

Tu abandonnes l'idée du cadre ???
Le masticage ,reste du masticage,attention en remontant la baie au serrage que ça ne recommence pas,car malgré tout les fissures seront toujours la meme mastiquées (ce n'est que mon avis)

alain01 a écrit : Le masticage ,reste du masticage,attention en remontant la baie au serrage que ça ne recommence pas,car malgré tout les fissures seront toujours la meme mastiquées (ce n'est que mon avis)

Bonjour

Entièrement d'accord avec toi, le masticage ne réparera pas, mais masquera simplement

Bonjour,

J'ai laissé la main à des carrossiers professionnels.

Ils m'ont décrit ce qu'ils allaient faire.

Il y aura bien un renforcement de la paroi alu, mais par l'intérieur, comme je l'ai écrit dans mon précédent mail. Ainsi, après peinture, ce sera niquel à l'extérieur !

Bonjour,

Quelques nouvelles...

Je viens de récupérer le camping car de chez le carrossier.

Du très beau boulot

Ils ont donc changé le bois pourri qui se décomposait, mortaisé le nouveau contreplaqué sur l'ancien (en lieu et place des liteaux en pin agrafés...). Collé la peau alu dessus, ce qui renforce la structure et "remplace" un cadre. Ensuite, mastic alu au niveau des fissures après ponçage. Puis re ponçage puis peinture. Le résultat est impressionnant !

Ils m'ont dit que ça ne bougerait plus. Effectivement, ça a l'air bien rigide !

Ça fait du bien de retrouver un camping car en bon état

Bonjour,
je viens de découvrir votre poste, serait-il possible d'avoir une photo du résultat final?
Cordialement
Catamarin

Bonjour,

Désolé pour le retard, voici



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Bonjour,

beau travail ! Merci pour la photo

Cordialement

Catamarin

Le carrossier et le menuisier ont bien bossé oui !