Forum de campingcar-bricoloisirs

re
Alpazen sur le lien on trouve pleins de ref le quel prendre le -->B2A8S20P ?
j ai une 200AH il me faut le Bluetooth et aussi la possibilité de le connecte a l ordi au cas ou .

Re oui, oui, oui

re
et au niveau branchement c est comme le daly facile a faire et il dispose de la température sur l appli
je vais tout re-lire ton poste sur le sujet

Re,
Oui
Et oui
Et tu verras, c'est du top BMS

Re,

Oui, il a toutes les options, il y a juste une petite différence de branchement des petits câbles d'équilibrage, 1 fil positif de plus à brancher

C'est le B+ côté gauche sur le schéma de câblage :


Il ne faut pas l'oublier sinon ça fonctionne pas..

re
ok impeccable

Re,

Perso je n'ai pas utilisé les 2 bi-câbles fournis (bleu et noir), je lui ai fabriqué des p'tites oreillles en alu de 4mm où je suis venu mettre mon gros câble de 25mm²..

Mais ça peut se faire avec un bout de cuivre aussi, j'ai fait avec ce que j'avais sous la main, et ça fonctionne au top

Bonjour
je suis en train de mettre ma lifpo4 dans une belle boiboite avec toute la partie bms , équilibreur et
je cherche où faire la modif sur la carte afin de mettre un inter dessus on/off sur ce module d'équilibrage
c'était sur le fofo,, mais je n'arrive pas à mettre la main dessus je ne sais pas si ce n'était pas Michel alias le belge une fois ..lol qui en parler justement
qui qui a l info

Binjour,
Il faut placer un interrupteur entre les 2 plots du truc marqué "run".

re
ah ok sur le dessus coté bobine c'est bien ça
en haut à droite à côté de la prise de connections sur la première photo

Re,
Je dirais plutôt en haut à droite sur la deuxième photo, à côté de la vis.

re
tu es sûr, car à vue de nez cela ressemble à des minis composent soudé à chaux et des deux coté c'est marqué RUN

la cela me semble plus logique et plus facile

Et la, c'est limite des composent-ils me semblent ou je me trompe

Re,
en fait, il s'agit d'un shunt.
En position "normale ", il fait un pont entre les 2 bornes du RUN et l'équilibreur est donc sur ON en permanence.
Si tu dessoudes, il n'y aura plus de contact et l'équilibreur sera sur OFF en permanence.
L'idée, c'est donc de mettre un interrupteur entre ces deux plots.

Re,
Oui, tu te trompes.

Bonjour,

Comme le dis Yann, il faut dessouder le pont marqué "RUN", et ensuite mettre un petit inter pour faire on/off.. je l'ai fait sur un modèle similaire..

Re,

Au fait Dudu !! .. c'est pas le BMS JK B2A8S20P que tu as acheté ??

Car si tu as ce modèle, ton équilibreur externe ne servira à rien, le JK possède en interne son propre équilibreur 2A !

re
oups, Alpazen ,j'ai complètement oublié de te le dire, désolé
ils m'ont changé sous garantie mon bms du coup suit encore avec et il marche pour le moment, mais s'il re-déconne je le vire et prend le JK
pour en revenir à l'équilibreur, c'est donc bien le RUN coté arrière du module où il faut mettre les contacts si c'est ça, c'est chaux patate là, il va falloir sortir la loupe de ouf pour faire ça proprement .
Avant de faire une connerie, vous me confirmez bien que c'est où j'ai entouré en rouge où il faut mettre l'inter on/off.

Hello,

Faire sauter le pontage "RUN" de la photo.



Souder deux bouts de fils pour l'interrupteur.

Bonjour
ou la la d'un côté, on me dit, c'est dessous et de l'autre, tu me dis dessus
Michel, fais-moi une photo de prêt de ta modif pour voir, afin d'éviter la connerie, car des deux coté, c'est marquer RUN

Re, oui, c'est au dessus.
Je disais juste qu'on comprend mieux quand on voit par en dessous.

re
vous voulez que je fasse une connerie heing avec maman dessous dessus ça ne me pose pas de problème
mets-la c'est chaux patates vue la taille de mouche pour la soudure, je ne suis pas habitué à si petit

Hello Dudu,

Compliqué pour les photos, la batterie est installée dans le CC!
Mais c'est bien la face avec les condos, tu dégage le pont de soudure (marche forcée) 2 bouts de fils sur un interrupteur.
Sur la face que tu viens de poster c'est la led d'activité!

re
ok merci Michel, je viens de le faire et c'est impeccable

re
du coup si cela intéresse quelqu'un, j'ai ça en stock équilibreur Daly 4s
utiliser une semaine donc comme neuf heing

Bonjour
bon, je reviens sur mon installe , j'ai mon daly qui a été changé en 2023 sous garantie qui me fait un ch'ti coup de déprime, je pense
donc, je voudrais savoir s'il n'y avait pas une manipulation à faire pour faire un calibrage ou autre du bms daly , car je viens de contrôler les tensions de chaque bloc sur la batterie parce que l'appli du bms me donnez des tensions bizarres, j'ai donc contrôlé les tensions avec 2 appareils multimètre différent, je vois que les tensions du bloc batterie ne correspondent pas à ce que me donne l'appli daly et je viens de contrôler avec une autre application compatible au daly et j'ai les même donné au niveau tension des blocs
alors sur l'appli bms Daly officiel, j'ai :
1- 3,205
2-3,332
3-3,332
4-3,333

et sur l'appli bulltron compatible daly
1- 3,195
2-3,332
3-3,332
4-3,332

et à la batterie en contrôle de tension direct aux bornes sur chaque bloc, j'ai :

1-3,329
2-3,332
3,3,331
4-3,332

Bonjour
bon bin , personne ne doit connaitre le problème des tensions, dommage, ya bien des fonctions sur l'appli
Étalonnage du zéro de la dérive, mais j'ai peur de faire une ch'ti connerie
donc du coup ,je pense passer au JKBMS, car là le Daly commence à me les chauffer grave

Re

Dudu31 a écrit : sam. 21 déc., 2024 11:05 Bonjour
bon bin , personne ne doit connaitre le problème des tensions, dommage, ya bien des fonctions sur l'appli
Étalonnage du zéro de la dérive, mais j'ai peur de faire une ch'ti connerie
donc du coup ,je pense passer au JKBMS, car là le Daly commence à me les chauffer grave

Sage décision , tu ne sera pas déçu