Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour a tous nouvellement arrivé j ai voulu présenter mon problème d humidité mais je n ai pas réussi a mettre les photos .
On c est quand même jeté dans les travaux démontage de la parois gauche qui semble la plus abîme puis la capucine qui été entièrement pourri.
je prend le plus de photos possible je souhaiterais faire partager nos réparations en détaille je ferais un dossier après en attendant voici (si j arrive cette fois ci ) quelques photos des dégâts
Cordialement
Desole je dois redimentionné mes photos elles viendront sur un prochain message on se remet au travail

Bon j ai bien lu le dictatel je tente de mettre des photos

voila un aperçu

Youpi et Bravo pour les photos !

Bonjour mymypat,

Non de d'là La structure de la capucine me semble bien attaquée quand même

Bon courage

courage volonté et patience .

Bonjour,

Impressionnant ! J'espère que tu ne l'as pas payé cher ! Qu'en dit le vendeur ?

gwalarn a écrit :J'espère que tu ne l'as pas payé cher

C'est ce que je me suis dit en premier ...

oua!!il y a du travail à faire

Bonjour a tous merci pour les encouragements heureusement on a du temps on travail a deux dessus mais plein de bricoles a faire qui prennent un temps fou
Ce qui m ennuie le plus ce son les joints du haut qui fond les angles paroie et toiture j aurai aimé les changer pour partir sur du propre mais j en trouve nul par si vous avez des tuyau je prend
Pour le prix d achat c été un échange on s attendait a des travaux mais pas autant
Le cc avait été soit disant refait en étanchéité extérieur mais en fait il avait juste caché la gravité des choses
Voila en résume la situation
Bonne journée a tous

Bonjour HELP A L AIDE AU SECOURS
Mes joint de jonction toiture paroi sont vraiment naze qui les a déjà changé et surtout ou les avez vous trouvé si possible internet moi je suis loin des grandes villes
merci d avance bonne journée a tous

Bonjour mymypat,

Pour vos travaux de remise en état, voir mon post d'il y a qq jours à Martine, Marisa (pseudo)...

Une seule solution : le mastic polyuréthane de marque SIKA, fabriqué à Gournay-en-Bray -76 - sans publicité !
Il existe toutes les variétés selon les supports et l'usage que l'on veut en faire MAIS attention, toutes les marques ne se valent pas, loin s'en faut. Eux, sont spécialistes pour le bâtiment de tous produits d’étanchéité.

Et bon courage pour vos travaux.

bonsoir

pour les cornières , chez n'importe quel caravanier , ensuite pour le mastic utilise du butyl en bande ou en cartouche change les vis et surtout soigne bien la pose des cornières d'angle

Bonjour esterel95 merci pour ta réponse pour le sika on en a acheter en quantité mais vu les travaux entrepris j aurais aimé aussi changé les semelles en caoutchouc (je crois que ça s appelle comme ça) et les cornières j en ai trouvé sur un site mais elles sont en alu et plate je ne sais pas comment faire pour les arrondi de la capucine et en plus c très cher mais si on a pas le choix
Cordialement

Bonjour basto81
C est effectivement les cornières que l on voudrais changer par internet on a pas trouver de site pour cc qui en vend par contre un site pour auto mais c est très cher on pense changer seulement les semelles car les cornières en alu sont vendu en barre et on vois pas comment leurs donner les arrondi de la capucine pour les visses pas questions de remettre les même les sont toutes rouillé on en a acheter en inox le tout renforcé au sika bien sur queques photos de la capucine demonter
[img]http://img11.hos[url=http://www.hostingpics.net][img]http://img11.hostingpics.net/pics/419648244.jpg[/img]

mymypat a écrit :Bonjour basto81
C est effectivement les cornières que l on voudrais changer par internet on a pas trouver de site pour cc qui en vend par contre un site pour auto mais c est très cher on pense changer seulement les semelles car les cornières en alu sont vendu en barre et on vois pas comment leurs donner les arrondi de la capucine pour les visses pas questions de remettre les même les sont toutes rouillé on en a acheter en inox le tout renforcé au sika bien sur queques photos de la capucine demonter
[img]http://img11.hos[url=http://www.hostingpics.net][img]http://img11.hostingpics.net/pics/419648244.jpg[/img]

bonsoir

marche pas ton lien , elles sont hs les cornières origine ?? pour le cintrage de tes cornières c'est facile c'est trés souple , tu commence a la visé a sec puis doucement tu la cintre et tu mais des vis au fur et a mesure , parfois elle blanchisse un peu mais rien de grave

Slt,
un taf de titan , chapeau !! Bon courage pour la suite !

glurps...

la force soit avec toi

Bonjour a tous
on a entièrement démonté la capucine pour tout refaire
quand je parler de changer les cornières c était surtout les semelles qui vont sous les cornières car elles sont pleine de sika et on arrive pas a les nettoyer et on en trouve pas a la bonne taille pour les changer
on remplace tous les tasseaux pourri on a enlevé les fenêtres pour refaire les joint correctement ça prend beaucoup de temps on pourrais décrire tous les travaux en détail mais on est pas sur que ce soit le bon endroit sur le forum on fait des photos tous les jour de l avancé des travaux si ça vous intéresse on pourra faire un dossier complet
On se remet au boulot bonne journée a tous avec un grand soleil

bonsoir
pour les semelles au white

Bonjour mymypat, j ai le même souci, il faudrait que tu me donnes des conseils, car mon époux est décèdé en 2002 et je n ai pas trop de finances pour passer par un atelier. Je suis assez bonne bricoleuse, j ai déjà dégarni le côté gauche de la capucine et il me faut enlever le plafond de celle ci pour voir dessous, j'ai aussi le lateral droit de la cellule qui a pris l humidité il faut absolument que je fasse tous cela. Je tiens énormement a mon c 25 td 'Val car (val de loire) qui est une série limitée. Merci d avance

Bonjour mymypat,

Je viens de lire et de relire votre message relatif aux "semelles" ...
Si j'ai bien compris, ce sont les caoutchoucs qui sont interposés lors du montage à l'origine, entre la tôle et les cornières alu ; est-ce correct ?

Si oui, je peux vous affirmer sans crainte de me tromper qu'il n'y a pas de SIKA d'origine ... ce qui signifie donc que le précédent propriétaire avait déjà essayé de colmater les infiltrations ... sauf que, quand on met du SIKA, il ne faut "surtout pas" remettre ces caoutchoucs !

Donc, inutile de chercher à les nettoyer, direction poubelle, direct.

Ce que je vous préconise : mettre un scotch de peintre de part et d'autre de l'emplacement de la cornière, faire deux lignes de SIKA et entourer les trous de vis, placer votre cornière - vis inox, uniquement et d'une taille supérieure à celles existantes - bien serrer pour faire ressortir le SIKA ; lisser (doigt trempé dans un peu d'eau et du liquide vaisselle) ; après 1/2 h - 1h, lorsque le SIKA commence à sécher, retirer délicatement les scotches en les tirant vers les cornières.

Il vous restera ensuite à replacer le couvre-joint des vis.

Surtout, si vous changez les cornières, dans les tasseaux existants, ne pas refaire vos trous de fixation aux mêmes endroits.

Bon courage, prenez votre temps, vous êtes parti pour qq semaines de travail "intensif".

bonjour esterel95 merci pour votre reponse effectivement le cc a deja été reparé soit disant par des PRO la pacience on a apprit deja 4 semaines de travail a 2 mais on tient le bon bout!!!
Cordialement

bonjour , je pense qu'une protection (bien faite) ou un endroit au sec et nécessaire pour le ; Le long stationnement à tous vents, soleil, pluie , froid n'arrangent pas les choses;Il n'y a pas de secret

Bonjour a tous et avant tout MERCI pour vos encouragements
Apres une longue absence de nouvelles voici les photos du CC terminé intérieur et extérieur repeint

Nous avons des dossiers de toute l avancé des travaux si ca vous interaisse on peut les envoyer par mail
en résumé on a refait les 2 cloisons laterale le plancher de la capucine et changé le lino pour finir bien propre
Cordialement

................................

respect.

Bonsoir , vous méritez de bonnes et longues balades dans votre petit palace

bonsoir,

bravo superbe travail

cordialement
Eric

Bonsoir à tous,

Les bras m'en tombent...............super !

Des photos, des photos

Bonjour,
Je viens de voir la restauration du camping car que je trouve magnifiquement bien faite.
J'ai un Adriatik 450 de 1990 que je voulais vendre et je viens de découvrir le désastre.
Tout le côté gauche est humide.
Je suis preneur de toutes info,produits,matériel,etc,nécessaires à une bonne restauration.
Je ne sais pas par ou commencer.
En attendant mes vacances tombes à l'eau.(humour).
Encore bravo pour la restauration et bonnes vacances à tous.