À l'approche du salon des Vhc de loisirs la question se repose changeons-nous maintenant ?.
Et oui notre interrogation revient...
nous souhaitions changer notre CCar il y a quelque temps mais avec les problèmes rencontrés l'année dernière nous avions mis de coté cette option...aujourd'hui que faire ? Sachant "comme certains le savent" après le changement du groupe turbine du webasto, du volant moteur et de l'embrayage et du moteur/ turbo etc... dernièrement l'addition a été salé en un peu plus d'un an... 
Alors bien evidement cela dépendra de la reprise et de la remise mais nous hésitons encore... Attendons-nous encore un an ou deux ? Nous avons fait 5000/6000 km depuis le changement du moteur un peut plus avec le volant moteur et l'embrayage et visiblement le travail a été corectement fait...pas une fuite, pas de chauffe ni de surconsommation d'huile et autres malgré un voyage cet été en Espagne avec de fortes chaleurs et de la montagne...
Notre C car est en superbe état avec beaucoup d'accessoires et n'a que 60 0 00 km, pour nous l'addition en réparations a été de 6000 euros "je ne compte pas dernièrement l'entretien et le changement des pneus et batterie qui rentre dans l'entretien courant" je me doute bien que je ne récupèrerais pas cette somme a la revente mais bon la "côte" serait "je pense" quand même plus élevée qu'un autre sans les travaux faits...
Nous souhaitons passer sur un intégral de 7m en lit jumeaux "rapido 855F ou pilote G700 GJ" peut être d'autres models que nous verrons au salon....
