Schéma et Cablage Knauss SkyWave 700 MQ

[Thierry71]

Bonjour,

Je suis à la recherche du schéma et du cablage pour le CC nommé dans le Sujet. Le constructeur refusant catégoriquement de le fournir. Seul les revendeurs ont le droit d'y toucher sans même pouvoir le diffuser à priori. Est ce bien légal ?

En tout cas, si un âme charitable avait cela dans un coin, je suis preneur.

Merci
Thierry

[jalibo27]

Bonjour

Où se situe ton probleme ?
ayant moi même un Knaus et bien que n'ayant que peu de documentation électrique le concernant , je peux peut être t'aider .

cordialement JLB

[Francis67]

Bonjour,
j'ai moi-même un "Knaus", enfin un Weinsberg, mais c'est quasiment kif-kif et je possède certains documents qui étaient livrés avec; le mien est un Imperial Van 591 DQ d'avril 2008 et le vôtre ?
Quel soucis avez-vous ? C'est quel EBL ?
La politique commerciale de Weinsberg-Knaus-Tabbert est relativement indéchiffrable et totalement incompréhensible, malgré qu'ils soient "gentils" !
Je leur ai demandé en vain de me fournir, ou de transmettre à un de leurs concessionnaires, les endroits des renforts, afin de fixer un porte-vélos en toute sécurité à l'arrière...mission impossible...soit-disant que celà serait lié à leur "épisode faillite" vers 2009.
Je reste à votre service, n'hésitez pas ! Cdlt, FF

[Thierry71]

Re,
Je viens de faire l'acquisition d'un modèle d'occasion et bien que tout fonctionne à priori correctement, je me pose des questions. Il y a un relai qui alimente le système électrique du lit central et je pensais qu'en coupant sur l'EBL le 12v, cela couperait l'alimentation du module de commande. Ce n'est pas le cas, donc je voulais vérifier comment était cabler le système au lieu de prendre le multimètre et me refaire un schéma. Pour le porte vélo, cela m'interresse également car je vais devoir en poser un.
Ps: Réponse du service technique en Allemagne," on ne fournit rien pour des questions de confidentialités"
Cdlt

[jalibo27]

Re

de mon coté ayant un lit sur soute fixe je ne peux malheureusement pas te répondre .

cordialement JLB

[Thierry71]

Merci mais je crois que je vais être obligé de m'y coller avec le multimètre ;-)

[Francis67]

Bonjour,
y a pas le choix, il faut faire chauffer le multimètre !
J'aimerais tout de même bien connaître la raison vraie du comportement du service technique, des CGT auraient-ils cramé tous les dossiers lors de la faillite ? Bon, ils ont un comportement déplorable certes, mais perso, j'estime que le produit est bon !

[Thierry71]

Bonjour,

Je vais faire cela ce WE, je tiendrais le forum au courant. Est ce que sur le Forum, il y aurait un juriste qui pourrait nous dire si cela est bien légal de ne pas fournir d'infos techniques sur un produit sachant qu'un camping Car n'est pas un produit classé confidentiel défense ;-)